Puch Maxi S : carburation

Très bizarre, le plateau ou le rupteur ou les 2 sont mal réglés, le moteur doit tourner sens horaire si monovitesse et antihoraire si c'est un 2 vitesses.
Pour la pipe, très difficile de percer, t'as meilleur temps d'en acheter une, c'est pas cher

Si le plateau n'a pas été ajusté correctement (10 à 15mm je crois) ça peut venir de ça?

dur de dire comme ça sans voir, la position juste c'est au milieu des réglages, voir le lien que je t'ai donné plus haut

je n'ai pas mon boguet chez ma mère donc je peux pas te dire ou se fait l'écartement mais je te dit ça mercredi soir

Ok merci beaucoup !

voila pour les vis platinées, elles souvrent env.40° avant la PMH et se referment env. 180° après le PMH

Merci, et tu as pu voir le sens dont le volant tournait ?

sens horaire

Bonjour

Merci jojo d'avoir pris le temps de regarder ! Le plateau n'est pas ajusté.

Peut-on changer le pignon sans démonter tout le bloc moteur ?

le pignon ? il faut juste enlever le circlip devant avec pince à circlips ! et retirer le pignon puis le remplacer...

Je suis pas très futé Merci luigi.

Il suffit d'observé

Le souci c'est que sur le pignon j'ai de chaque côté des rondelles en matière plutôt élastique et je n'arrive pas à enlever le circlip, je dois enlever cette rondelle de caoutchouc avant ? (elle est collée...)

Non tu dois pas les enlever. C'est que tu n'as pas le bon outil pour parvenir à écarter le circlip.

Sur le nouveau pignon, je devrais aussi en coller ?

non, inutile

Bonjour,
Merci pour vos réponses si rapides, j'me suis trouvé un pignon 16 encore dans l'emballage alors ..:p

Quelqu'un connait le volume approximatif dont il faut remplir d'ATF ? Merci.

Sa doit tourné dans les 3-4 dl ...mais dans tout les cas tu as la vis du niveau , si sa coule c'est qu'il y en a assé ( sa dois couler si le bog et a l'horizontal et NON pencher )

achète 1l d'ATF et comme sa tu en a assez si tu en a de nouveau besoin

On en trouve dans quel shop et à quel prix?

va chez un garagiste ou bien un magasin de moto ou encore sur des sites sur internet .
je pense entre 10 et 15.- le litre mais sa reste a confirmer ..

tu peux commander sur scooterama ou un autre site

si jamais http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p9912_Huile-engrenage-Silkolene-BOA-SAE-80-GL--500ml---80W-90.html le lien pour l'huile

Les prix sont plus avantageux sur scooter et autres sites (en excluant les frais de ports) ?

JE Ne SAIS PAS MOI JE COMMANDE sur scooter parts car j'ai un rabais de 33% car mon père a une carrosserie

l'huile du lien n'est pas appropriée pour des moteurs de série ou préparation routières. c'est des huiles pour les ponts, trains planétaires etc.

Dans un moteur Puch, pour un usage fréquent, la meilleure huile est de l'ATF il y a moin d'1 litre, mais combien je sais pas exactemment.

la 80W90 (huile du lien) peux être utiles si tu fais pars exemple des runs sur 150 mètres, ça permettra à ton embrayage de patiner plus longtemps et donc d'avoir une meilleure accélération, mais pour tous les jours, tu n'as pas besoin de ça