Ce bon vieu Puch(projet)

Vraiment un boulot tres propre , bravo ! Sinon t'est équipé avec la dremel

Yea ok.. je vais suivre tes conseils Entrax et fignoler la chose^^

Sinon voici la nouvelle config de mon moteur. J'ai remplacé l'allumage d'origine par un PVL électronique, la bougie NGK qui va bien et j'ai changé mon Simonini pour un Ninja g2..

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Et je vais aussi renforcer ma cloche d'embrayage par 4 petits points de soudure ce week end

hello.. quelqun peut-il me dire si la clavette reste ou pas avec un allumage PVL??

alors perso je dis que oui tu dois la laissé ... car c'est elle qui régle le momant ou il y a l'éteincelle... donc après sa s'allume n'importe commant ou pas du tout (j'ai eu le même probleme avec la pocket )

Ca sert juste à tenir le rotor en place.

mouai j'en suis pas si sur ...

Hello, aujourd'hui, j'ai terminé d'alléger les nouvelles pièces pour mon moteur. Voici une photo des pièces d'origine( en bas ) et les pièces allégées en haut avec mon nouvel embrayage.









Gain de poids : Grande roue - 50g
Cloche d'embrayage - 40g
Plaque d'appuis d'embrayage -10g

J'espère juste que la grande roue ne va pas lacher avec l'Italkit

sur la plaque d'appuie de l'embrayage, les vis de doivent pas dépasser, si c'est le cas, fraise les trous.

Oui Entrax, c'est les vis fourni avec la plaque et elles ne sont pas conique, donc elles dépassent!! sa ne passe pas comme cela?

en éffet, les vis fournies sont des merdes, prends-les dans un magasin ou tu trouve de la visserie, prends des fraisées et fais un fraisage sur ta plaque, sinon ya des risques que ça frotte dans la cloche

Tin mais ils sont con ou quoi!! pourrait fournir les bonnes vis l'équipe la!!

En plus j'ai collé les vis à la loctit!! lol de lol

Curil pour le joint!!

Le moteur avant le montage.

Et hop...

Vais faire des photos de mon maxi demain pour poster. @++

Joli mais il a tourner ? parce que le piston me semble flambant neuf !

oui le piston est neuf..

I LOVE ton tuyau d'essance!!! si non balèze ton maxi!

ouais c'est du beau boulot

Jolie configue . C'est vrai qu'avec une fourche a disque sa serait monstrueux !
Sinon t'a déjà pu tester ce qu'il avait dans le ventre ?

sympathique ! juste la barre de renfort, chuio pas fan, et en plus ça sers à rien, celle-ci encore moin

Pourquoi ?

elle a un angle, donc elle ne renforce rien, une barre de renfort doit être 100% droite.

Et de toute façon, si tu roule sur la route, ton chassis de pliera pas.