Projet ( En route ) Puch maxi S

je préfère avoir 10% ou bien encore rien et commandez chez des gas qui sont toujours sympa , depuis le temps j'ai meme réussi a ne plus rien commander chez eux , d'ailleur je vais aller supprimé mon compte

Fait pas ça, Nassin a dit un truc de juste, Hübi N'ont pas tout, malheureusement. Garde Scootertuning en cas d'secours

Ils ont petetre pas du mais bon maintenant j'en ai pas besoins vu que je passe a la moto et les pièces je vai chez un mécano il a tous ce qu'il faut .
Je commande plus rien chez eux a cause de leur insulte a puch mania , maxi n et d autres .
Si vraiment t a des autres adresse comme cycle tech mais bon c est vrai c'est un peu plus cher .. Apres chacun fait comme il veut quoi , je donne juste mon avis ^^

Faut pas oublier aussi qu'il faut pas trop trop investire dans un boguet, du jour au lendemain il peut finir chez les keufs aussi

A propos de scootertuning, le problème de qualité ou de compatibilité des pièces, il est chez tous les fournisseurs.
Avec l'expérience, je connais les pièces qu'il ne faut surtout pas acheter.
Par exemple, les pédales à 9,50, les filtres à air origines à 15.- les rupteurs à 5.-
Faut pas acheter non plus les supports pare boue F1, pas montables.
Et les poignées lusito, comme je te l'ai montré, on peut les monter mais faut tout adapter et c'est beaucoup plus de boulot pour rien gagner car elles sont moins solides que l'origine.
Sinon, ton carbu dellorto est monté, j'au dû monter et adapter le levier du choke.

Merci, Il reste encore beaucoup je suppose

tout le reste !

Donc Beaucoup xD

Jviens de penser à quelque chose, Est-ce que quelqu'un a un lien avec une image pour savoir ou voir la couleur de sa bougie?

Pas encore, mais ça peux se faire.

Se serait top ! ...

Bon, alors ton maxi est prêt, tu peux passer à mon atelier le chercher, si je suis pas là c'est pas grave, mes parent t'ouvriront.
Alors, j'ai redressé la plaque et remis un cadre, changé le feu arrière et mis une ampoule rouge, regonflé les pneus, monté correctement l'axe de la roue arrière, changé un tendeur, remis un ressort du levier de frein. changé toutes les gaines, remis des tendeurs comme d'origine, redressé le tendeur de la petite chaîne et remis la chaîne. Remonté le pot d'échappement. Remis un boulon de fixation du moteur et un au tube de selle. Graissé la béquille latérale.
Monté la pipe et le carbu dellorto, essai, remplacé le gicleur, monté le choke et adapté son levier, remplacé le tuyau d'essence.
Déposé la fourche, remplacé le jeu de roulements au complet, graissé, reposé, réglé la distance correctement par rapport à la longueur du tube du cadre, resserré la roue avant.
Resserré le guidon, monté la poignée de gas lusito, monté correctement le phare, changé l'ampoule et remplacé et refait le câblage électrique depuis le moteur.
Monté le coupe circuit et le rétroviseur

wow xD

Et maintenant il va bien ?

Ouais, Il va Tip-Top Malgrès Qu'il pète encore lors des Reprises Et Que le Phare arrière va pas, Sinon, Niquel