Projet Puch Maxi S cross !

Salut a tous, j'ai une idée qui me tracasse depuis hier, et j'y bosse. J'aurais des questions : j'aimerais savoir quelles fourches pourraient passer sur un Puch (de préférence assez "molle") et qui couterait pas cher parce que j'ai une ebr mais elle est dur comme de la pierre, ou sinon vous auriez 2-3 conseils pour "ramollir" mon ebr ?
Sinon, j'avais un pot proma circuit que j'ai vendu a un pote (je me vois pas faire du cross avec ce pot ^^) et je voudrais savoir quel pot offre le plus de patate en bas régime et si une transmission 10*45 irait bien.
Et dernière question, le bras oscillant d'origine est il assez solide parce que je pense qu'il va s'en ramasser plein la gueule

Les meilleures fourches sont celles des cilo staco v2 521

C'est la fourche d'origine ? Je la trouve pas sur scootertuning, sinon j'ai un pote qui a un cilo je peux voir avec. Merci

Si tu veux je px te vendre un bras oscillant renforce pour puch

Oui les fourches d'origine. Elles ressemblent beaucoup à l'EBR

Je verrais pour le bras oscillant je pense en faire un maison que je fixe à l'axe du pédalier
Et pour la fourche vous savez pas comment la rendre plus molle ?

Il l'a faut pas trop molle pour du cross elle risque de taper au fond

Oui mais la mienne elle est dur si je m'appuye dessus elle bouge pas c'est sa le problème. Au pire je me débrouille pour en trouver une autre mais je veux pas trop dépenser.

Elle est grippée, démonte la si tu peux encore et graisse la

Je l'ai achetée y a 3 semaines alors sa m'étonnerait mais merci quand même, je vais voir pour une fourche de cilo.

pour le bras osciliant si tu n'est pas serrurier je te conseille pas trop de t'investire la dedan :
> sa va te prendre un sacré temps
>c'est vachement difficile a alignée couronne et pignon etc
t'a meilleur temps d'acheter le bras oscillian chromée chez scooter et en plus les pneu cross kyotopasse sa toucher les 2 coté du bras

super projet sinon sa change un peu de l'ordinaire

C ras sûre entre serrures et bras oscillant y a un grand air de famille
Moi je m en suis fait un eu je suis pas serrurier

Pour le bras oscillant je préfère dépanser 10.- que 80.-, et sa a pas l'air si dur. J'ai déjà tout ce qui faut sauf que mon tour vient de me lâcher et a la visseuse c'est pas précis ça me soûle
Sinon pour ma fourche si je rajoute de l'huile elle serra plus souple ?

Si vraiment essaie de souder des plaques de rendort mais je sais plus si ya la place

T'a un tour qui s'appelle un tour ou bien un ptit machin qui a une distance entre pointe de ~20 cm ? Putain sa sa me plairait chez moi !

Quand je parle d'un tour, c'est un vrai tour, et un vieux qui marchait nickel !
Souder des plaques ? Où ?

Ouais c'est le top !
Et bien a l'intérieure du bracs

Ah ouais, mais en fait je veux reculer mes suspattes histoire que le cul soit un peu plus haut et si je veux faire ça avec le bras d'origine, je dois soit le meuler, soit meuler le cadre, en plus je mets des plus longues suspensions et je pourrais bien faire le tas comme ça !
Et pour le tour je crois que la prise a peté, et c'est pas une 220v donc je veux pas trop toucher, je m'y connais pas trop.

Et sinon pour le pot, vous me conseillez quoi ? Je recherche de la pêche en bas régime, donc pas trop de vitesse de pointe.

4130 a écrit:

C ras sûre entre serrures et bras oscillant y a un grand air de famille
Moi je m en suis fait un eu je suis pas serrurier

À noter que les serruriers en automobile sont les gens qui redressent des châssis.

Ma petite soeur aussi peux faire un bras arr, après, va savoir si il est droit

A part ça le pot techno hunter est bien ou non d'après vous ?
ma config : Airsal 45, culasse 45, vilo top racing, embrayage 3 têtes, carbu 16/16 et transmission 13*45.

Je serai toi je prendrai un polini ou un italkit pour le cross avec un pot Theo vince(sur scootertuning)

Ouais je voulais faire ça mais si je dépense de l'argent c'est pour ma 50 et je l'aurais dans 2-3 semaines. A part ça je cherche une HM Dérapage de 2011-2012 d'occaze si quelqu'un sait qui en vends une

j'aurai aussi la même 50 dans quelques semaines

J'en ai trouvé une sur anibis avec le cul relevé elle pète !!

[quote="Antho75"]Oui mais la mienne elle est dur si je m'appuye dessus elle bouge pas c'est sa le problème. Au pire je me débrouille pour en trouver une autre mais je veux pas trop dépenser.[/quote]
Je pense à un truc; est-ce que tu n'aurais pas forcé sur les écrous de roues? Si la largeur entre les écrous ou autres cales d'épaisseur de ton axe de roue est plus étroit que l'espace entre tes foureaux de fourches et que tu les a forcés en serrant ta roue, elle ne peux plus descendre.