Restauration d'un maxi n jaune

ok, je te redirai avant de commander de toute façon

Clapet carbonne reçu ! Premier démarrage réussi avec succès Je vais juste changer le gicleur principal ce week il est un poil trop petit ^^ je reposte ce week

J'ai monté mes clapets carbonnes polini ! J'ai été faire un ou deux essaie devant chez moi, le gicleur principal est bon mais je dois régler le ralenti, vis de richesse, gicleur secondaire, car en levant la roue il tourne nikel et quand je m'assieds dessus au bout de 3-4min quand il vient chaud il tire plus, je le met sur la béquille et il tourne nikel de nouveau ! il faut juste régler le carbu correctement et c'est bon

Le projet va CHANGER , peinture en carrosserie du cadre et jante, fourche ebr courte noir, 2 pneus hutchinson, des lisserais sur les jantes,un guidon vtt ( ceux qui on la petite barre dessus)
guidon vtt: http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p22060_Guidon-VTT-62cm---chrom-veritable.html

Les roulements des deux roues vont être vérifié, câbles et gaines neuves, sans pare boue comme mnt, avec la barre de renfort fixer au cadre ( pas souder) , ....

Niveau moteur : Italkit 47, tjrs mon pot simonini carbonne, carbu dell'orto 21 phbg, transmi 15*45 ou 16*45, le moteur va être ouvert, alésé à 47mm, les transferts seronts faits et vérification des roulements ( le vilo renfo ainsi que l'embrayage allumage, engrenages, roulements et simmer sont neuf ils ont rouler 3 mois! L'embrayage est un 3 têtes renforcé !

Il se peut qu'il y ait un ou deux petits changements avec ce que j'ai dit mais normalement ce sera ceci ! j'espère le terminer fin mars ou fin avril au plus tard pour pouvoir profiter de la saison chaude !

je sais j'ai calculé mon budjet comme une grosse M**** mais mon athéna à clapet carbonne polini ( avec les métal et une paire de carbonne en rechange sont mi avec , les clapets carbonnes sont introuvables sur le marché, il faut les couper soit même, et là ils ont été couper par un professionnel ) ainsi que mon akoa sont à vendre .... Je vend aussi le carbu 19 montage souple avec manchon,... aller voir dans mon sujet dans la catégorie vente.

Je vous tient au courant

Je te comprends pas psk au début t as ton akoa après ta voulu changer ensuite tu viens de changer et tu veux directement l italkit ! J aurai été toi j aurai directement mis le italkit psk toutes tes pièces perdent de la valeur très vite une fois utilisées

je sais je sais j'ai vraiment mal calculé ! Je les vend à prix résonable pour des pièces neuves ! Donc si un de vos potes ou vous même seriez interessé contactez moi par mp et on se donnera les num . Mais CET FOIS SI JE NE VAIS PAS rechanger ! De toute façon y'a pas plus puissant que l'italkit apar les cylindres de scoot mais sa ressemble plus à un bog après, sa m'interesse pas avec kit de scoot ! Je vais mettre sur anibis le athéna.... et continuez mon projet , je veux en faire un des plus beau boguet de toute la région un oldtimer magnfique Les puch sont des oldtimer si je ne me trompe pas.

Ouai c est sur qu un italkit c est le plus puissant

Oui les puch ainsi que tous les bog de son époque sont des oldtimer. Après si tu t'amuses a mettre frein à disque pvl et tous le bordel style pro2t sa fait plus trop oldtimer. Le mien sa va car la peinture et le style le fait année 75

tkt, je vais juste mettre pvl ! Comme sa j'ai un maxi n compet refait à neuf qui ressemble bcp à un oldtimer et mon grand père va me donné son maxi s originale ( il a même la clé puch pour bloquer la fourche d'origine)^^ donc le sien je le referai aussi mais je vais le faire aller entre 50-65 avec gros coude ou d'origine et je le refais à neuf ! Et j'en vendrai aucun des deux ni le n ni le s ! Les puch commence à diminuer chaque jour,semaine , année donc ils vaudront une fortune et seront très rare pas coupé,... On n'en voit bcp mais c'est par région car en gruyère y'a 9/10 bog c'est des puch maxi .

ouai bien sûr mais tu peux faire un truc du style moped 1977 (merci à Jo95)

Alors voilà, je vais monter ce kit , je ne vais pas rechanger comme les précédentes fois. J'ai mi le akoa et athéna à clapet à vendre sur le forum et anibis si jamais. Alors je vais monter un MK 47 gros transfert NEUF ! Ils sont denouveau disponible sur scootetunning ! Et vu qu'il y a une action de 12% jusqu'à ajd minuit j'en ai profité.

lien

http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p257_Kit-Metrakit-47mm-fonte-gros-transferts-Puch.html

Donc ma configue moteur sera : mk 47 gros transfert, pot simonini carbonne, carbu dell'orto 21, pipe akoa 21 et transmi 16*45 sans oublier le pvl Je vous tient au courant de l'évolution

Ah ouais pas mal le metrakit, j'ai déjà monté ca sur un X30 nl ya longtemps, vitesse en première environ 80kmh!! et 110 en deuxième. Par contre c’était pas un 47 car j'avais pas eu a modifier le moteur du nl. on se réjouit de voir la suite

80 km/h en première ?! Je suis en admiration totale

Ah c était toi qui vendait un maxi avec moteur de nl avec un italkit?

Oui vivement ce mk ! Il arrive mardi normalement ! Mais le cadre est complètement démonté à cet instant préci !

4130: j' ai essayé de t'envoyer un message privé mais aparament il est resté dans la boîte d'envoi, je voulais savoir si c'était toi qui vend le pot gros coude 28mm sur anibis ?? Si oui je te contacte par sms je veux pas pourrir mon sujet , parler que de mon maxi merci ....

Oui j en vends un sans chicane presque neuf envoie moi un SMS au 079/882/72/26

je te contacte demain soir, là j'ai pas le temps

Voilà voilà, MK reçu avec un grand sourir Sur l'image de la culasse , c'est des effets, il n'y a pas de cabosse ....

Comme j'aime!!! Magnifique kit, ça va chier
Mais le chambre de la culasse me semble bien rugueuse, tu vas la polir?

oui sa va chier

Non je ne vais surement pas la polir, je laisse comme sa Sa m'a l'air bon

En même tant c'est des détails, mais pour savoir le kit est en fonte et culasse alu?

non tout est en fonte . c'est la véritable culasse mk ^^

Haha, je savais pas que la culasse etait en fonte^^, c'est bon ça!!!

oui, tout est du mk pur ^^ La culasse est alignée tip top avec le kit !

Et le montage c'est pour quand?

ben ces 2 prochain week ponçage, après dans un mois peinture, et le mois suivant remontage donc dans 2 mois il est prêt ( fin avril c'est bon )