Viens fou !!! allumage + carburation

Merci beaucoup j'essayerai les deux je vous dirais la meilleur méthode^^

disons qu'il n'y a pas de meilleur méthode entre les deux
tout ce qui change, c'est le temps que ca te prend pour le nettoyage. mais plus tu passes de temps au nettoyage, plus tu pourras rouler longtemps avant qu'il soit de nouveau bouché.

Ok merci toi sa t'es deja arriver carbu boucher

c'est la panne n°1, le carbu boucher, tout le monde a déjà eu ça ca viendras quand t'auras le permis

Xx-Puch-BNC-xX a écrit:

filtre a essence en force mon gros!!!!!

Ces filtres à essence c'est de la m****, ça coûte 3.- chez Jumbo ou 10.- chez Missiliez au mieux, ça te retient un peu la rouille et dès que t'ouvres ton arrivée d'essence ou qu'il y a un peu plus de pression, la rouille passe direct dans la cuve du carbu. Faut acheter un bon filtre plus cher mais pas encore trouvé.

va ou je travail ! la on a des bons qui marchent bien, testé et approuvés

Ouais faudra que je passe un de ces jours en même temps que je vais acheter des gicleurs chez l'autre bricoleur d'à côté.

Meynet ?

Ouais cet arnaqueur de roux qui vend des pignons à 20.- et des béquilles à 75.- et qui est pas capable de voir du jeu dans une fourche pendant une expertise.
Mais c'est le seul endroit proche où ils en vendent ou faut que je fasse une commande sur Raceshop.

pour le filtre a essence, c'est clair faut pas prendre juste le ptit truc chromé qui fait beau(ou pas--')
mais moi je prend dla qualité mon gros!!!! xD

pour le carbu boucher...AU MOIN 6FOIS!!!!!!

Tu prend le quel de filtre a essence?

Perso, je prends ceux qui sont dans le rayon entre celui des vis torx et des clous à tête plate sur la troisième étagère depuis la gauche...

mouahaha MaxiN!!!
ben pour le moment je sais pas, vu que mon moteur est encore démonté...(un des coté est préparé mais je dois encore le polir et l'autre: j'ai encore pour au moin 3heures a passer dessus...--')

Pourquoi tu le polis? il est à moitié caché par le cadre de toute façon...

euh je voulais dire sur raceshop vous prener le quel de filtre a essence

En parlent de carburateur entrax tu as quel pipe?

J'achète pas sur Raceshop, c'est de la m**** mais tu vas dans un magasin d'accessoires auto ou machines agricoles et ils auront sûrement

Entrax a une pipe faite maison adaptée au carbu 24 je crois

ok merci beaucoup^^

Ouais, un joli petit tube acier soudé sur une plaque avec le trou ajusté, l'intérieur poili, et après un bout de tuyau hydrocarbure pour fixer le carbu ^^

ok mais sa change à quoi ton entrer d'air ?!?!?

concrètement ? rien. ésthétiquement ? quelque chose :p

ok mais comment sa s'appelle tes truc noir '? et sa sert a quoi? et sa coûte combien?

???????

MaxiN a écrit:

Pourquoi tu le polis? il est à moitié caché par le cadre de toute façon...

pas l'exterieur gros malin!!!! les transferts vu que je lime/fraise, ca fait des raies, alors je poli le tout pour plus de performances^^