Modifs Cilo Wildcat !

Salut, j'aimerai modifier mon cilo wildcat, je posséde déjà un 47 polini mais je me demande si avec un carbu 16/16 SHA sa ira quand meme et un pot proma ou un pot biturbo de puch! Ou sinon je penser m'acheter un 43 olympia !!


Merci !

si t'as un 47 Polini, pourquoi tu veux monter un olympia 43 ? cylindrée inférieur et Olympia, qualité médiocre, alors que Polini, pour moi c'est la meilleur marque.

Après pour le carbu, plus c'est petit, plus ça marche en bas, mais moin ça marche en haut, ça risque de consommer une chiée, gicleur de plus de 100 minimum (sur mon scoot en 17.5 sur du 47, j'avais un 170 principal) alors prends plutôt genre un 21 Dell'Ortho

et pour lée pot, économise et prends un vrai pot (MK3 ou autre, mais pas un biturbo)

Ok merci Entrax, parce que vu que mon puch velux et bientôt pret je roulerai tout les jours avec et il y a aussi le plaisir de rouler en 2 vitesses manuels qui est incomparable a un 2 vitesses automatique... (Enfin !!!), mais je garde mon wildcat parce que c'est mon premier peteu et il ma toujours emmener partout ou je le souhaité ! Mais j'aimerai lui redonner une vie au moteur parce que le cylindre d'origine a fait un pré serrage y'a pas longtemps !! Donc aurai tu un carbu 21 PHBG a vendre ? Et un simonini racing sa irai sur mon polini ?

Merci !

de carbus à vendre, pour ça passe une annonce dans la catégorie adaptée.

Quand au Simonini, ça serait le top, mais coté discretion, c'est pas le meilleur pot qui existe.

Mais avec un 43 olympia et un pot proma circuit avec carbu 16/16 je pourrai tirée du combien ? Parce que le problème c'est que un 21 PHBG sa bouffe de la benzine un max !!

je dirais 70-75, bien que n'ayant peu d'expérience sur ces moteurS

luigi057 a écrit:

je dirais 70-75, bien que n'ayant peu d'expérience sur ces moteurS

Ok merci, sa me va trés bien 70/75 vu comme j'ai la mauvaise habitude de me croire en MOTO GP... Et question rodage, combien de temps un rodage et un combien de % d'huile ?

merci !

Si tu achetés le kit neuf, il faut le démarrer puis pendant 10-15 min le laisser tourner en mettant des gaz et en poussant le boguet Gentimentmais pas de pointes bien sur !! Ensuite il faut avoir un assez gros gicleur pour le rodage et 4% d'huile de qualité.
Sinon pendant le rodage proprement dit qui est de 500 km selon certains, 200 selon d'autres... Il faut pas faire de pointe plus de 3 sec, rouler modérément, laisser chauffer le matin, et laisser refroidir si il a fait un gros effort. Mais si tu en as du soin aucun souci Mais il y a beaucoup de visions différentes du rodage, d'autres te donneront d'autres avis sûrement...

Merci de faire une recherche avant de poser une question qui a déjà été posée 25'000'000'000'000'000'000 fois ...

https://stunt2ouf.forumactif.com/t261-tuto-officiel-du-rodage-d-un-kit-la-vraie-maniere

A oui excuse moi Entrax !!! Et merci !

salut ,
Si tu veux mettre un PHBG 21 prend le polini 47 , il ira surement mieux mais un polini avec un carbu sha 16 n'ira pas du tout , il ne tiendra pas le ralenti et calera tout le temps .
le mélange fait du 3% , 4% sa sert a rien d'encrasse ton carbu plus qu'autres chose

Le simoni est un tres bon pot mais si tu veux l'adapter sur le polini tu devra modifier le coude ou bien enlever un goujou car il est plus large mais sur la route il est presque trop pas discret et meme chose pour le biturbo mais je te le conseille pas . Ou un pot qui marche bien est le tecno circuit ou bien le teco estoril . Tester les deux , tres bonne peche avec l'estoril , wheeling assurer avec un petit accoup et tres bonne vitesse avec l'estoril .
Ce kit est super avec un 21 mm , tres nerveux , bonne pêche ..

pour le 16, je reste sur l'idée qu'il n'est pas optimal, mais le ralenti, c'est une histoire de gicleur de ralenti, pas du diamètre.

Quand à l'huile, elle ne peux pas encrasser le carbu, si il y avait 50%, elle pourrait encrasser le moteur, mais 4% t'es sûr que c'est bon, sur mon maxi de course, quand il y avait des courses longues comme Corcelles, j'étais en 7%

Oui je suis d'accord avec toi Gilles mais plus que temps quand t'a un usage normale biensur cela ne sert a rien et sinon sur un Carbu sha il n'y a pas de gicleur de ralenti c'est que sur les PHBG . Tester de changer le gicleur avec mon Polini et le sha mais sa n'a rien changer et on n'avais dit une fois que cela faisait sa

Si tu prend le Polini met a coup sur un PHBG 19 ou 22 avec la pipe fait pour et un bon pot genre tecno estoril ou circuit