Mes Puch maxi

Non, il manque l'embrayage, sinon il devrait tourner, à part ça il est complet.
Pour moi, qu'il tourne ou non cela n'a pas d'importance, de toute fa4on je les démonte complètement pour les refaire à neuf.
Ce qui est important, c'est le nombre de pièces manquantes ou à changer.

super on dirait qu'il est comme neuf

Et pour zéro balles ! j'en ai eu acheté 350.- des plus moches que celui ci !

Nikel , pour sa c'est super de tomber sur un ou deux que des gens jette .
Moi comme sa j'avais récupérer un puch maxi s , un puch x30 et un piaggio ciao . Tous dans une casse .
La plupart du temps c'est surtout un coup de bolle .

Bin oui, c'est du bol, ce que je fais surtout, je dis à tous les gens que je croise, que s'ils en voient il faut tout de suite m'avertir !

enfin comme neuf facon de parler mais moi je n'ai jamais trouver de bogurt a la déchéterie

Il est pas mal, les pneus sont tout bons et encore gonflés !
C'est le troisième que je ramène de la ferraille.
J'en ai aussi acheté deux chez un ferrailleur.
Par exemple, celui de ce lien je l'ai trouvé sur le trottoir aux objets encombrants



http://molondin.skyrock.com/2931812857-Maxi-S-avant-et-apres.html

et tu téléphone aux flics pour savoir s'ils sont volés?

non, jamais inquiété, jamais eu de soucis de ce genre, mais c'est vrai qu'il y a des risques.

si tu va expertiser et que le boguet a été volé tu peut etre dans la Foin car si tu retrouve la gars qui te l'a vendu il peut très bien dire que il ne te l'a jamais vendu alors ce que tu peux faire c'est un reçu (feuille sur laquelle il y a la signature du vendeur attestant que tu l'a acheté chez lui)

Chaque fois que je dois immatriculer un maxi j'envoie un mail au service des autos avec le no de cadre et le no d'homologation, pour savoir si les nos sont connus chez eux.

ouai doc sa va

Hier peinture au four enfin, si on veut

au moins tu as chauffé la pièce

si l'endroit ou tu gicle ta peinture a une temp. de - de 20 degré ta peinture n'accroche pas et il ne faut pas trop de poussiere

mon pere est carrossier donc je suis assé pointu la dessus

Si, elle accroche, mais moin bien que si elle est chauffée aux températures idéales, combien de fois j'ai eu giclé et laissé sécher une pièce à ~0°

Sympa le four

Hier on a giclé un N vert

euh c'est quoi les pièces à côté? Et la fourche?

La fourche est chromée, et les autres pièces, c'est pour un réglophare Hella, on le gicle dans une semaine, mais comme il restait de la peinture dans le pistolet, on les a faite en avance.

Un nouveau terminé !

Salut, très beau, mais j'aurais une question : le pare-boue arrière tu aurais pas pu le peindre avec le cadre pour que ce soit tout rouge ? c'est fait exprès ??

encore bravo somptueux boguet!!!!!!!!!!

Oui c'est fait exprès, et il y a une raison.
Ce cadre a été scié à l'arrière, j'ai donc dû ressouder un nouveau pare boue arrière qui est chromé.
La peinture accroche très mal sur le chrome, donc la meilleure solution est celle ci !

ah ok ;-) c'est pas plus moche, mais ça fait bizarre comme ça !!

la peinture est vraiment magnifique chapeau

Ben voilà un beau rouge pétant bien brillant. Du plus bel effet!
C'est toi qui a peint les roues?

Bien brillant, et c'est de la peinture 2k industrielle, d'habitude on fait du double couche métallisé !
Pour les jantes, comme c'est un boulot de fou de les poncer, et vu la quantité que j'en fais, je les donne
chez s m t color à Treycovagnes près d'Yverdon, sablage et thermolaquage, ça coûte un peu plus de 50.- la jante mais le résultat est vraiment impressionnant, mieux que du neuf !