petit deviendra grand

tu veux mettre une prise d'air au volant magnétique, à quoi c te sert ? tu veux avoir une admission par allumage :-_-:

:%/&+: j'arrive plus à le démarrer ce ¨èéèé de puch

je dois l amener chez un garagiste just pour (je suis sur)ce putain de carbu

chier

sa doi étre ton jicleur qui doit étre bouché tu démonte ton carbu et tu dévisse la cuve puit le jicleur . tu débouche ton jicleur avec une éguille .
si il se rebouche bin achette un filtre a éssense sur http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p10527_Benzinfilter-Motoforce-Fast-Flow--7mm-Anschluss.html

ou avec de l'air comprimé.

si c'est pas ça, tu vois où ton tuyan d'essence est branché ? "débranche"-le. puis, après avoir sorti le carbu bien sur, dévisse à l'aide d'une clé 11 (ou 10 selon le carbu) et sors le truc, il y aura un petit filtre, souffle à l'air comprimé dedans. puis remonte le tout.

Ne sers pas comme un bourrain !!!!!!!!"c'est un alliage d'alu très fragile.

avent de démonter ta pièce fait un repaire pour la remettre au meme endroit

pas besoin, tant que tu arrive à brancher ton tuyan d'essence. après ca change plus rien

ouai ok je vais voir si c'est pas sa!

merci des conseilles

si c'est pas ca c'est surement ton filtre (si t'en a un) ou ton échapement

non pas du tout sé ma visse de ralenti!!

mal régler donc l'essence coule et le flotteur monte et beuuuu...

possible en éffet

et pour revenir a la prise d air au volant magnétique c joli et sa t le refroidis bien mieu donc t évites un e"surchauffe" mais j aime bien personellement

un volant magnetique en acier trempé n'a pas besoin d'être refroidi, désolé de te contrdire. Mais coté look ca peuzx être joli ouais ...

c'est juste pour le look!

alors là, ca peux être bénéfique

je voulais savoir aussi si le metrakit est plus puissant que l'italkit?
et faut obligatoirement tout changer dans le moteur??

lequel me conseiller vous sachant que je vais faire un bogut de compète
???

Italkit 47MM

et non t'es pas obligé de canger l'embiellage, mais ca risque de péter

mais pour l'embrayage rien a changer??

Ben avec un kit de grande puissance, c'est presque mieux de mettre un embrayage racing renforcé, mais ça peut aussi tourner sans.

Tu peux mettre juste le kit si tu veux.

Mais après si tu veux aller bien c'est clair qu'il faut mettre des pièces qui suivent.

pour le pot 28mm je conseille vraiment pas de l'acheter!!

entrax tu disais qui fait un bruit tolérable mais le miens y fait autant de bruit qu'une mitraillette.

je suis sur que si je descend en ville je me fais arrêter direct!

j'ai meilleur tant de descendre avec le simonini!



p.s il est vraiment mort le forum!

salut et ta mis un joint ou 2 ??

une seul pourquoi?

avec 2 sa reduit le bruit?

bin sa dépend petaitre tes goujons ils son tordu ou ton coude et tordu moi j avais tapé mon coude en montent un tretoire et sa a tordu les goujons et j ai mis 2 joint et sa a fait moi de bruit mais regarde sous ton cylindre si y a ps une fuite avent d achetté des joint et oussi sais petaitre ta chicane qui et male visée

je vais voir mais je préfére largement le bruit du simonini!

perso je préfererais avoir un bogue bruyant qu'un bogue armé du simonini, les flics aiments pas trop