Pot HM Derapage 50cc

Salut tout le monde, dans quelques semaines je vais acheter ma HM Derapage de 2008, toute d'origine et je voudrais savoir quel pot vous me conseillez.
Un pote m'a dit que les Giannelis étaient pas mal, il en a un sur sa Aprilia.
Je recherche de la pointe et beaucoup de pêche. Sinon je pense mettre un kit MHR ou un Top, mais ce sera pour dans quelques mois.
Merci !

Roule la de série avant de modifier. Une fois modifiée, ca vaux plus rien du tout, tu va tout péter et t'osera pas aller rouler à plus de 20km. À la rigueur, vide le pot.dorigine et enrichis le gicleur

Ouais je vais deja voir ce ça donne toute d'origine. Toute façon j'ai pas trop les moyens pour l'instant j'aurai plus de rond après l'avoir achetée. Merci

En parlant de vider le pot... Une fois vidé, ça se passe comment pour la revente et la visite ?

Je sais pas, mais tu met de la laine de roche dedans sinon.

Ca change quoi ? mais ca passe pas à la visite ?

Bah la laine de roche c'est ce qu'il y a dans une cartouche normalement, mais je pense que le bruit va changer donc pour revendre c'est pas super après ça dépend si le gars qui l'achète aime ou pas.

La laine de roche atténue le bruit

Oui oui non mais je vois se que c'est, mais on passe pas la visite avec un pot vidé... question de bruit et de pollution

Mouai... Mais chacun fait ce qu'il veut

A part ça je pense quand même trafiquer ma future HM, je vais surement mettre le pack Maxi Kit Racing de chez Top Perf, culasse à plot, cylindre de 70cc, 85cc avec le vilo qui est dans le pack, niveau carbu, je pense prendre le pack Mikuni TM 24, et pour l'échappement, j'hésite encore, MHR ou Gianelli ? Des propositions ?

Et d'après vous, c'est une bonne config ? Il faut rajouter deux-trois trucs pour que ce soit mieux, du genre boite à clapets, préparer la prise d'air d'origine ou la changer ?

J'attends vos propositions avec impatience

Whaou, Elle va whatter ta Hm ! Perso je partirais sur un MHR.

Ouais j'espère qu'elle va watter
Mais le MHR je le trouve vraiment cher et j'ai pas un super gros budget (1500.-, pas beaucoup ), et je dois acheter le vilebrequin séparément donc voila, sa revient assez cher, et le Top Perf doit quand meme bien arracher !
J'ai prévu de rajouter la boite a clapets Top Perf VFORCE 3, des ressorts d'embrayage Malossi, un embrayage renforcé de Top Perf, et le pour le pot, surement le MHR

économise 1'500.- et mets-les dans une putain de bagniole pour tes 18 ans.

Tu va avoir une belle moto qui tirera minimum 90 km/h et qui sera fiable. tu va la remonter, je veux pas dire à la brac, mais sur les moteurs Minarellis, ils faut être ULTRA préçis, c'est pas des boguets. Il sera plus fiable, tu va péter la pompe à huile, tu va sérrer, tu remontera l'embiellage d'origine, tu va péter la pompe à eau, tu va reserrer, tu va foutre loin la moto.

et dans le meilleur des cas, elle aura été trafiquée, et un type qui connais un peu t'en donnera pas plus de 150.-

Coté échapements vidés, normes antipol ils contrôlent pas, et perso j'ai passé sans souçis, après, tout dépend de l'expert