Pour les questions de treansmission, c'est bien dur à dire.
Plus c'est gros devant et petit derrière, plus tu aura de vitesse de pointe et moin de pêche
et plus tu as petit devant et gros derrière, plus tu aura d'accélération et moin de vitesse de pointe.
Après, tout dépend de ce que tu veux faire et de l'endroit où tu roule le plus souvent. Pars exemple, moi vu que je fais beaucoup de montagne, je roule toujours avec une transmission relativemment courte.
Après c'est à toi de définir la transmission dont tu as besoin.