permis de 50

Bonjours ayant eu 16 ans au mois de mars je me dit qu'u e 50cc pour aller au bojlot pourrais etre bien donc je me demandais cb cela couterai(en comptant tout ce quil faut )merci de vos reponse
pour vous rassurer
la moto ne sera que pour aller ou boulot ou faire de petite balade mais je garderai me maxi

D'abord tu dois faire les samaritains (10h et ça coute 160.- il me semble) pour pouvoir t'inscrire a l'examen théorique, si tu le réussi tu as le permis provisoire, qui dure 2 ans. Durant ces 2 ans, si tu veux le permis définitif, tu dois faore je crois 10 ou 12h de cours pratique avec un moniteur. Ensuite tu passes l'examen pratique et si tu réussis tu as le permis définitif.
Pour le prix je sais pas pas encore fait.
J'espère avoir éclairer un peu tes horizons même si ce n'était pas vrmt la question

Ca coute cher... les 8h de pratique c'est un turc comme 300.-, les cours de sensibilisation 200.-, pour passer l'examen final c'est un truc comme 140.-... après t'as les plaques (140.- par année...) et l'assurance mais ca dépend chez qui tu vas mais c'est pas les 50.- du bog... après c'est mieu et plus fiable qu'un bog (si t'en a du soin et que tu l'entretien bien)

Oui les 50 a boites demandent beaucoup plus d'entretien qun scoot, c'est ta chérie quoi, tu la charies et elle te suce de la money mais pour le permis, vaut mieux faire le définitif comme ça a 18ans -> 125ccm3

exact, mais faut pas commencer a faire des frais pour la maquillier a fond, ca sers a rien, meilleur temps d'attendre 2ans et passer a la 125cc ou plus gros ( gros frais je parle d'un kit, d'un plus gros carbu et d'un allumage) car si on graille un peu ( boite a clapet, pot... ) on tire un bon 90 avec de la peche et pas besoin de plus pour rouler, gardez votre argent mettez le de coter pour plus gros ou pour la bagnole, conseil car c'est du vécu et que j'ai pas un tune de coter pour des réparations imprévu ou pour un petit plaisir de temps a autre

Ouais grave, mais si tu veux, la Valenti tire entre 90-100 d'origine