Réstauration Maxi S "Daily Driver"

Le carbu est un Bing fraisé maison 15mm. J'ai essayé un gicleur 54, ca va mieux mais il bourre encore. Demain je teste un de 50 pour voir si le problème est ailleurs.

Alors.....il y a beaucoup, beaucoup trop d'air qui arrive......Pour comparaison, j'ai un polini avec 15 bing gicleur 56 et un filtre à air d'origine. Et je peux te dire que il n'y a aucun problème, il est réglé tip top...donc essaie avec un filtre d'origine et tu verras..le tiens doit laisser passer beaucoup trop d'air vu que tu l'as "ouvert". J'ai eu le même problème ---> poignée de gas qui bourre

Kév.ricky tu as débridé ton filtre a air? Comme ça le moteur est plus "violent" aux reprises

isct_sellerie: en effet tu as un filtre a air qui laisse passer beaucoup d'air, mais dans ce cas le gicleur serait dans les 70-80 (perso polini bing 15 avec filtre a air débridé --> gicleur 72)
Mais il bourre, trop d'air ou trop de mélange?

Débridé tu veux dire virer l'intérieur ou enlever le sorte de tube de sortie???

Le petit tube a l'entrée du filtre, ou tu mets dans le chassis, cest un petit tube avec une sorte de rectangle a l'interieur. Si tu le vires t'auras une meilleure alimentation (augmenter le gicleur aussi)

Merci pour les infos. Enfaite le problème principale c'était le filtre à essence qui était encrassé et laissait pas assez d'essence arriver. Donc là il roule mais effectivement faut que je fasse quelques essais en réduisant l'arrivée d'air pour voir si ca va mieux.

Sinon la selle est faite!

Woaw il est beau

Pas mal dutout!!

Petite question... l'essence que j'ai mis c'est du 2 temps pour les machines de chez Jumbo . Ca devrait aller normalement ou c'est pas conseillé??

Petite photo au soleil

Super beau

L'essence? Tu veux dire l'huile? Si tu parles de l'huile j'ai eu l'occasion de tester, de la grosse foin, jte conseil vraiment la castrol 2T 100% synthétique que tu trouves dans les stations d'essence coop, bouteille de 1L dorée.
Trop beau, sympa la Luciol

speed_boulay a écrit:

L'essence? Tu veux dire l'huile?  Si tu parles de l'huile j'ai eu l'occasion de tester, de la grosse foin, jte conseil vraiment la castrol 2T 100% synthétique que tu trouves dans les stations d'essence coop, bouteille de 1L dorée.
Trop beau, sympa la Luciol  

Non je parle de l'essence déjà mélangée qu'ils vendent pour les tronçonneuses ou autres..

connait po

Je te conseille pas si c'est le même style que a mon travail prends pas ca pour un bog. Franchemnt je te conseille de faire toi même ton mélange avec de la vraie huile 2 temps... A long terme ces essences toutes prêtes vont niquer ton moteur.

là j'ai été faire un bon tour avec, il marche pas mal pour le peu de modif, ca me suffit pour ce que je roule. Sinon bien du succès pour l'instant. Et pour l'essence je vais faire le mélange moi meme prochainement parce que c'est vrai que cette essence du Jumbo je sais pas trop ce qui foutent dedans mais ca sent bizarre. Bref je fais des photos demain du résultat final avec le phare arrière et les poignées. Juste trop beau ce boguet, j'ai l impression de retourner 10 ans en arrière

Voilà quelques photos avec les dernières finitions.

Joli, beau travail

Sympas le feu arrière!!

Dommage de l'avoir mis en vente sur anibis