this maxi "KTM"

Je vous présante mon projet, un puch maxi n de course.
Je lai tout refait a neuf de a a z   
config moteur:

kit italkit 47mm
culasse MK 47mm
clapet dorigine
pipe polini souple
carbu 21 delhorto souple
tulipe stage 6 bleu tuning
hanti-parasite ngk racing
allumage PVL
carter fraiser et transfers alignier pour italkit 47mm
roulement c4
vilo pro race super renforcer
cloche embrayage KTM
embrayage trick metrique
lanceur
transmi 16/45 a la base, après sa change suivant les circuits

config cadre:

couleur orange ktm ( couleur original )
barre de renfore EBR peinte en noir mat
jante noir mat
pneu mezzeler me22 et hutchinson gp1
etc

la vitesse exacte je cest pas vraiment pas regarder avec un conteur mais je pense entre 105-110km/h mais se que je sais cest quil marche plutot bien hein Johan   

des modif von suivre comme
disque de frein avant et arriere
modification allumage et carbu et denture de la grande roue que je vais changer enfin vous verrai...

dite moi se que vous en pensser svp
comme jai deja esseyer des millier e fois mais jarrive pas a mettre de photo meme avec le tuto hahah... je les metterais en ligne au plus vite

pour le moment cest la seule que jai reussi a mettre je metterais le autres demain si jarrive

Beau boguet, bonne config' ^^

Je savais pas que tu avais la cloche ktm aussi, si tu monte encore la grande roue et le pignon de démultiplication à denture droite sa va chanter . Franchement il tourne bien grâce à celui qui ta réglé l'allumage hein et aide carbu    ahaha lol , tu débutes déjà bien c'est cool, oui 105-110km/h env. je te passe encore devant pour l'instant on ira à lyss prochainement quand le mien sera remonté.

Je vais finir mes réglages embrayage pour lyss et goo.

merci !! pour le moment hahaha je vais commander cette semaine les denture droit et on verra qui depassera qui    

je suis prêt,je t'attends

Au fond le but est de se marrer de toute façon

Ouai comme on dit toujours, super sympa ce boguet

Réjouis de voir la suite ^^ bonne config

merci sa fait plaizir et pour les photos jojo va les mettre parce que je n'arrive pas je doit avoir un probleme

merci pour les photos

derien, dsl si elles se sont mise dans le désordre. Tu peux pas éditer mes messages mais si tu veux dire qqe choses sur les images tu peux commenter

hahahaha pas de scoucis quelle son dans le desordre, non effectivement que je ne peu pas editer tes mesage :')

la denture droite n'est pas encore monter dans le moteur mais je ferais une petite video sur youtube et je metterais le lien pour que vous voyer a quoi sa ressemble est que quelqun du forum a cette pièce sur son bog ou a deja vu sa tourner ?

Je t'ai tout mi en seul message, c'est comme sa qu'on fait en principe, je le dis aux autres alors je t'ai corrigé . Et non, y'a que les admin et les modo qui peuvent éditer les messages des autres, pas pour s'amuser mais pour le bon fonctionnement du forum.

Oui une vidéo serait cool, on en fera une les 2 quand on ira tourner, j'ai avancé mon moteur hier et ajd , bientôt prêt.

oui jattend plus que la video ! sa va faire un de ses bruit avec cette denture hehehe

Alors la vidéo ??

Tu as renforcé les bras arrière du cadre ? Si oui tu pourrais faire une photo stp

pour le moment il est en rodage et vu le froid ^^ je le roule pas. Emplus je vais faire ma pipe pour le carbu pwk 21 boisseau plat sa va chanter sa hahah aussitôt que les températures normales seront d'actualiter je ferais la vidéo promis.

oui je ferais la photo des bras qui on été renfo, je t'enverrais une photo sur whats app gaetanofski

on verra si sa chantera plus que le kei'hin 24 hahaha
Non je rigole tu me connais

Jojo
tu aurais des photos de ce carbu car j'en ai un mais je sais pas si c'est le même

hahaha oui tkt on verra jojo mais jhesite a vendre mon pwk 21 pour acheter un mikuni 24 mais je pense pas

et pis pour vous tenir informer, je vous redis la nouvel config car le moteur à évolué:

kit italkit 47mm
culasse mk 47mm
embrayage trick métrique
cloche alléger
denture droite
transfères poli
echappement ninja g2 open MVL
cartouche doppler orange bientôt ( actuellement cartouche carbone )
clapet 8lamelles carbone V-FORCE
pipe maison en alu
carbu pwk 21mm ou mikuni 24mm ( le vrai )
gros filtre a aire
PVL
lanceur pour le démarrer
transmi de base ( 15/45 )

Au niveau cadre maintenant:
fourche EBR renfo avec etrier de frein maison ( tout en alu )
disque de frein avec moyeu acheter sur puchshop et le disque également
pince de frein double piston germica ou brembo ( pas encore déscidé )
pneu mezeler a l'avant
pneu hutchinson gp1 a l'arrière
renforcement des bras arrière effectué avec des barre de 0,3mm d'épesseur
peinture neuve
roulements avant et arrière remplacés

voilà j'ai fais le tour normalement les photos et vidéo seront posté quand le temp me le pérmettera. Bonne soirée à tous !

T'as commandé sur puchshop.de?? T'as eu des frais just comme a??

jules-puch regarde sur les photos tu vois en gros...
C'est marquer made in japan de côté sinon rien de spécial écrit.