Bonjour à tous

Bonjour,

Je vous prie d'excuser mon manquement à l'étiquette; j'ai posté une question avant de me présenter... Bref, je suis un passionné de boguets en général depuis plus de 30 ans, j'ai commencé à mes 14 ans avec un Piaggio SI, et ai bricolé passablement de modèles différents, surtout des Maxi puch. J'ai par là même développé très vite une grande passion pour les sachs 503 vitesses manuelles. J'en ai possédé plusieurs, et je continue à battre la campagne pour en trouver à restaurer.
Je vis maintenant la moitié de l'année en Asie ou j'enseigne la plongée sous-marine, et le reste ici en Suisse où je travaille dans l'informatique et passe tout mon temps libre à restaurer des boguets. J'en ai fait jusqu'ici environ une demi-douzaine, et j'étais d'ailleurs assez actif sur feu le forum "devil-50" qui a manifestement fermé. J'espère trouver ici les mêmes passionnés et pouvoir aussi contribuer dans les limites de mes compétences.
Si vous voulez en savoir plus, vous pouvez me suivre sur mon blog (voir dans mon profil) qui détaille mon quotidien entre la Suisse, les boguets, la Thaïlande et la plongée sous-marine !

Bonne journée à tous !

Salut bienvenue!

Des belles passions, j'ai un Sachs rixe 503 et un 502 aussi^^
T'as bricolé sur les velux ? J'en ai 3   
Je roule que en manuel moi   

Salut, merci !

Les 503, je commence à bien les connaître; j'ai eu dans les mains un Bonanza, un Pony Sachs et un Hercules (pas encore commencé !). Mais quand j'avais 14 ans, cela commençait déjà à devenir difficile à trouver, et je n'ai jamais eu l'occasion de toucher un 502. J'avais entendu à l'époque qu'en Allemagne ils étaient équipés de boîtes 3 vitesses, et c'était un peu la quête du Graal que de trouver  une boîte 3 vitesses (il n'y avait pas d'Internet, ce qui compliquait un peu les choses !). Enfin bref, je n'ai jamais su si c'était vrai ou pas...
Je n'ai jamais eu de velux non plus, mais sait-on jamais !
Et je te comprends bien : la poignée gauche tournante, il n'y a que ça de vrai  

Oui ça existe les 3 vitesses un pote en a un et il est superbe!
Et y'as pas que la poignée y'as aussi ce bon vieux torpedo !

Je serais curieux de voir ça... Y a-t-il des photos quelque part ?

salut et bienvenue sur stunt2ouf

Tu trouveras des passionnés sur ce forum ne t'inquiète pas .

Salut Jojo, merci bien.
Effectivement, pour m'y être un peu baladé, il semblerait qu'il y ait pas mal de passionnés dans le coin  

Salut et bienvenue.

Merci bien !

salut et bienvenue sur stunt2ouf

Merci et à bientôt !

Bienvenue ^^

Re-bonjour à tous,

J'ai terminé la restauration de mon Maxi N. C'était une épave, qui a rouillé pendant 27 ans dans une cave (plaque de 1987). Le cadre et les chromes étaient piqués de rouille, le haut moteur était manquant et vilo était complètement rouillé.
J'ai pu tout remplacer par des pièces d'origines, à l'exception du cylindre : j'ai finalement mis un Airsal 38 mm, et ai mis un pignon de 11 dents pour limiter la vitesse et pouvoir passer la visite. C'était la première fois que j'ai dû refaire entièrement la peinture, j'ai finalement opté pour un vernis spray Alcyde qui est assez résistants au choc.
Voici quelques photos pour ceux que cela intéresse :
http://it2padi.com/media/MaxiN/maxi1.jpg
http://it2padi.com/media/MaxiN/maxi2.jpg
http://it2padi.com/media/MaxiN/maxi3.jpg

Merci à tous pour votre aide et à bientôt !

Bienvenue sur stunt2ouf

Ho ho super beau le N  

Merci bien, il me reste encore à passer la visite !