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Bonsoir à tous,

Etant momtard depuis un bon moment sans jamais passer du côté obscur , je me suis depuis un long moment interesser au stunt sans jamais me lancer, m'étant racheter une R1 je suis décider à m'y mettre seulement vous imaginer déjà qu'avec cette petite cylindré pas besoin d'aller bien loin pour lever cependant comme beaucoup de débutant je me chie dessus lol des conseil à me donner avec ce genre de sportive?conduite à tenir?position?plus embrayage ou accél? Sur quel rapport a quel vitesse etc...

Merci de vos réponses.

Alors pour le fameux Wheeling tu dois rouler vers les 30 km/h car si tu commence en étant à 80 c'est sur que tu va partir en arrière et l'embrayage ne le lâche ni trop doucement ni trop vite ^^

Tu roules ensuite tu tire un peux l'embrayage à un point dont je ne me souviens plus du nom et tu accélère un peu et tu lâche l'embrayage et la tu vas partir en Wheeling ^^

C est pas si simple que ton explication.
Powearead : si tu réponds aux questions cc est que tu as une réponse claire et complète

l'important c'est de monter dans les tours... donc ton 30km/h ne veut rien dire X_X

Stringer a écrit:

l'important c'est de monter dans les tours... donc ton 30km/h ne veut rien dire X_X

Nan au contraire sinon tu te pète la gueule en arrière avec les couill*s écraser par la moto qui t'arrive dessus !!!

ouai 30km/h ne veut rien dire comme dit stringer, faut monter un peu dans les tours , chaque moto est différente donc 30km/h ne veut rien dire.

Moi avec mon KX125 si je monte trop dans les tours je me retrouve sur le cul ^^

tu fais du cross ?

Oui mais plus de compet la je fait juste dans les forêts ou autres pour m'amuser avec des potes mais avant oui je fesait des compets de cross ^^