Honda Camino PA50M

Moteur fabriqué en Belgique, mais monté en 49cc pour la suisse. Transmision par vario, admission au carter avec clapets

Vitesse d'origine(bien réglé):60km/h^^

photos d'un origine a venir, suivi par les photos de celui que mon père a préparé^^

bonne soirée a tous!!

voila donc un Honda Camino PA50 d'origine...

Et voila le Honda Camino familial^^ (désolé pour la qualité de l'image, prise avec mon natel dans mon sombre garage )

T'as un natel 12 mp ou quoi? lol
Il est joli et propre!

merci pour les compliments!!!
non non, juste le Nokia N86 8mp^^

sinon, suis-je le seul a posséder un Camino???

J'ai un pote à Monthey qui en a un aussi, il est gris et d'origine.

magnifique, il est vraiment beau ce machin.

il atteint combien ?

dernier test: environ 90 mais maintenant on a réglé le carbu, alors faut voir

Pas mal, surtout avec ce pot qui privilégie l'accélération.

disons simplement que c'est le seul pot de détente disponible en Suisse...xD

Si tu veux tu peux adapter un Simonini, ça te prends maximum 30 minutes. (couper, souder, monter, centrer)

je suis déjà assez occupé avec mon puch, et j'ai pas vraiment les moyens pour bricoler sur un simonini
et sur un Camino, je préfere ce pot plutot que le simonini(chacun ses gouts!!!)

Tu dois avoir de la pêche avec ce pot en tous cas

disons qu'avec le kit, le carter retravaillé, le carbu, le pot et le vario retravaillé
JE NIQUE TOUS LES SCOOT A MES POTES!!! xD
vu qu'il a le vario, il va vite et a de l'accélération en meme temps donc tranquille

Tu roules sur route ouverte avec?

moi je l'ai encore jms roulé --'
c'est mon frere qui l'a préparé avec mon père,mais je peux le rouler quand je veux(sauf que maintenant il y a d'la neige...)

Magnifique !
Mais c'est quoi la config?

j'adore vraiment bon boulon ton père et ton frère

merci pour tout les compliments!!!!

config:

Partie cycle:
fourche ebr upside down de Puch
suspention 36cm chromées
cadre fixé sur roulements(sur silenbloc d'origine)
jantes a batons avec tour chromé
peintures cadre noire brillante
"le reste" peind en bleu
guidon cross de 100cm
...

partie moteur:
kit malossi 46mm
culasse d'origine
échapement de détente(modèle????, le seul dispo en suisse)
kit carbu 21mm
carter préparé et poli
roulements moteur neufs
...

voili voilou! bonne soirée a tous!!

et voila!!!! comme je m'y attendais, mon Camino de tous les jours m'a re-laché!!!
bon faut dire que ca faisait 1 mois que j'étais en pré-serrage. et le cylindre avait deja subit 4 serrages, donc a force de réaléser pour enlever les rayures...forcément le piston choppe du jeu.
mais maintenant, le malossi est bon pour la benne!!! =,(
prochain kit: certainement le polini!!!! =D

en même temps quand on a serré 4 fois et quônm roule depuis 1 mois en pré-serrage, faut s'y attendre et prévoir un kit de rechange

R.I.P ton malossi

de toute facon c'est dla Foin malossi ;-)

Je savais pas qu'il existait un Polini pour Camino.

et si!! mais pas en suisse.
j'en ai vu un mais c'était sur le site officiel de Polini.
ca va taxer pas mal mais le polini est plus puissant et a une plus longue durée de vie =)

Ben oui en belgique ^^ Déjà tu te pose pas des questions pourquoi il a déjà serrer 4 fois??
Pas étonnant qu'il te lache il est pas d'origine!!
Achète plutot un bon cylindre classe B belge (50km/h)
Tu est d'origine donc ça tien bien plus longtemps et si tu te fais arreter et que les flicsl te dise de le remettre d'origine, tu peux les casser parce qu'il est déjà d'origine!!!
Après je sais que ce que vous aimer ici c'est uniquement les kits Ce n'est que mon avis ...