Expertise d'un boguet

Bonjour j'aurais voulu savoir que faut-il faisre pour que le boguet apsse l'expertise ^^ ?

Qu'il roule à 30km/h ( d'origine), pièces d'origine, faut juste pas qu'il soit tunné à mort! Après ça dépend ce qui est tunné! C'est ce que je ferais!

OKay merci oui mais je px mettre les pièce d'origine dessus et après modifier

ben ce qui compte pour l'expertise c'est qu'il soit en règles. "Après tu fais ce que tu veux avec ton bog"! Tant que tu te fais pas controler par les filcs c'est tranquille! Mais ta quand même le droit de changer des pièces ( ex. comme dans l'estétique). Comme moi sans parler du moteur, tu peux changer tes caches, parcotes suspension, fourche ( sa dépend lesquels, je suis pas sur pour les rallongé),...

D'accord ! pas de soucis mais niveau moteur si tu change ça va quand même ? ^^

pour l'expertise: ça va pas

pour après: c'est comme jai dit tant que tu te fais pas chopper sa va, après si t'a de la chance les flics voient pas ( si il va pas à 100km/h ^^) mais s'il voient ben t'a une amende et tu dois le remettre d'origine et aller le présenter aux flics ( pas besoin de réexpertiser) en tout cas en gruyère c'est comme ça!

Moi le mien est modifie estétiquement et au moteur, mais je me suis jamais fait chopper encore, de la chance^^

Oui mais tu doit metttre le moteur d'origine dessus ou pas ? :/ je sais que tu doit aps chinder ton bogeut pour l'exertise

Pour passer l'expertise ton bog doit être comme il est décrit dans la litérature de l'homologation. Tu peux pas avoir un moteur 2 vit man avec un cadre homologué pour un automatique par ex. Tu dois avoir les roues, surtout le pot (avec le num. écrit dessus) correspondant, avec kat ou pas 0.8 ou 1.2 CH de puissance, catégorie de moteur etc etc
Ils peut être très chiant ou coulant selon l'expert mais il doit quand même constater que ton bog correspond au papelard qu'il a en mains.
Après seulement il regarde qu'il dépasse pas le 30 et freine bien.
Le dernier que j'ai fait expertiser dans le Jura ça m'a coûté 45 mn, je devenais dingue.
Cet imbécile cherchait même les indices de charges sur les pneus
Depuis je n'y vais plus et je crois que c'est ce qu'ils recherchent; que les boguets disparaissent.

Donc si j'ai bien compris tout doit être comme d'origine ?! pfiouuu j'ai du boulot !

[/quote] en tout cas en gruyère c'est comme ça! [quote]

enfin un autre gruérien dans nos rangs

Oui comme d'origine biensur , mais moi j'avais quelque touche qui n'étaient pas d'origine comme les phares , support de plaque fait maison , courronne plus petite mais le garagiste ne m'a pas emmerder et j'ai été le faire expertiser cette semaine , mais apres tout dépent ou tu vas .
Certains chippottes et d'autres pas .

Au Jura on doit expertiser au canton et on a affaire à des fonctionaires dont certains sont trop jeunes pour savoir qu'une roue torpedo doit avoir du jeu par ex:

Ha d'accord , nous par contre en valais c'est un garagiste agréé par le canton

Citation :

enfin un autre gruérien dans nos rangs

hé ouais jo.puch96

ta ou les vaches? jojo

Donc si je change le bloc moteur ça ne pose aps de problème ? ^^

Et bien sa depent si il est modifier ou pas

Non il n'est pas modifier jsute les cahce c'est aps ceux d'origine ^^ le reste l'est ....

Citation :

ta ou les vaches? jojo

Je n'ai ni de vaches, ni de ferme! J'habite juste "à la campagne" en gruyère!

Bon on arrête de discuter de sa la car on est plus au bonne endroit jo.puch96!

ta raison jojo

sur tes caches met de la mousse antibruit autrement a l'expertise sa passe pas

Okay merci j'y penserai ! et t'achete se genre de chose ou ? O.o

met de la mousse meme si elle n'est pas anti bruit pi le type ne verra rien

Hahah okay ! merci pas de soucis ! Et emrci pour os conseil ! c'est très parique ce forum !

De la mousse ? En mettre ou et pourquoi ?

Pour limiter le niveau sonore...