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 pipe à clapet

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MessageSujet: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 10:35





comment sa marche??

faut faire un transfère artificiel??

?????pérformence???? confused :Qui?:
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 10:37

attention !! là c'est une admission par cartère. C'est du boulot pour faire une admission comme ça.

Niveau perf, c'est mieu qu'une admission normal. mais vu que des kits à clapets éxistent, je comprend pas pourquoi certaines personnes se font chier à transferer l'admision du cylindre au cartère, c'est un peu nulk je trouve.

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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 11:58

mais y prenne de mastique pour faire tenir la pipe??

comment l'explosion se fait??


confused confused confused confused confused confused confused
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 12:41

C'est un boulot énorme. pour faire l'admission je sais pas. après faire tenir la pipe, ils tarodent à l'intérieur du cartère.

pour l'explosion :

l'essence est envoyer dans la chambre de combustion (derrière le piston, sur le vilbrequin si tu veux). lorsque le piston viens en arrière, le mélange (essence - huile - aire) remonte par les transferts. est compressé pas le piston. puis l'allumage donne une charge à la bougie, la bougie fais une étincelle et BAM... puis le piston repard en arrière etc

le temps que je t'ai écris tout ça, ce mouvement aurait déjà été executé plus de 10'000 fois suivant ton moteur.

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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 17:04

ya vraiment des mordu... Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 17:18

Pourquoi donc ?? j'ai pas très bien compris ta phrase

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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 18:02

pour inventer des truc com me sa!
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Sam 3 Jan - 20:49

ça a déjà été inventer, les Cilo VA2 on des admissions par cartères. Mais c'est vrai que mettre une admission cartères sur un puch -_- à la limite prendre un bon kit 47 du genre Gilardoni, Autisa ou Metra et faire une admission à clapets. la on peux gagner

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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Dim 24 Jan - 20:07

Entrax a écrit:
ça a déjà été inventer, les Cilo VA2 on des admissions par cartères. Mais c'est vrai que mettre une admission cartères sur un puch -_- à la limite prendre un bon kit 47 du genre Gilardoni, Autisa ou Metra et faire une admission à clapets. la on peux gagner
je confirme j ai des clapets qui vont bientot etre écartés.
Par contre, si je monte mon carbu et ma pipe sans es clapets,sa va faire quoi?
a mon avis il va pas s allumer car il y aura soit trops d essence soit sa va pas se vPORISER
un truc comme sa
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Dim 24 Jan - 20:27

écoute, j'ai jamais fais l'expériance, mais je pense que si il démarre tu pourra pas en avant, mais il devrais pas démarrer normalement

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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Dim 24 Jan - 21:44

Mais elargire les clapets sa je peux normalment
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Lun 25 Jan - 11:41

qu'est tu entends pas élargir ?

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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Lun 25 Jan - 14:15

Je sais pas comment le dire autrement qu elargir , ecarter les clapets a quelques dixiemes de mm ou plus de la boite
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Lun 25 Jan - 17:14

heuuuu je comprends pas ce que tu veux dire la

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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Mar 26 Jan - 7:45

bon ouai je suis pas clair : les modifier, tu dois sans doute connsitre quelque chose pour rendre les clapets plus performants, pour qu ils laissent passer plus d essence.
Au pire si tu comprends pas sa laisse tomber
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Mar 26 Jan - 9:19

http://i19.servimg.com/u/f19/14/79/52/46/dsc00015.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/14/79/52/46/dsc00016.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/14/79/52/46/dsc00019.jpg

voila les clapets cilo Smile
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Mar 2 Fév - 20:48

ouai je sais c etait la première fois qu ils sortaient du carter. Oui ce sont des clapets cilo ontés sur cilo.
En disant carter : c est un carter ou des carters?
a+
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MessageSujet: Re: pipe à clapet   Mar 2 Fév - 21:02

Cartère, et si t'en a deux ( ce qui est le cas partout) Cartères

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