Débaguer le moteur

pour débaguer le moteur, la bague on l enleve comment??? On la lime??? j ai aucune idée... je sais qu elle se situe droit derriere le cylindre sous la pipe d admisson...

Sur les Velux, il faut scier avec une Dremel jusqu'à la bague, après elle sors toute seule, puis il faut recoler l'endroit où on a scier. sur les maxis de même.

Maintenant sur les piaggios je sais pas. Mais je te conseille d'acheter un kit, un peu plus cher mais tu te fera moin chier pour l'enlever. Et tu est plus sûr que ça marche en plus. Le kit je peux venir te le monter, mais te débaguer je le fait pas, c'est trop dur.

kit

Yaap mais toute facon un kit j en aurai un mec d ici début janvier normalement...
Et t inquiète pour le montage c'est tout OK

Par contre pour le Sachs... Tu me le débagueras kan il sera prêt ???

heuuuuuu...

Je verrais d'ici là, je sais pas comment ca marche ces Sachs, mais ce doit être faisable

Sur les Piaggio c'est des pipes a Admission au carter.Mais elles sont fraisables.

ah oui, j'avais oublier que c'était admission par cartères sur ces machins, c'est encore plus simple, il suffit d'agrandir l'admission

héhéhé c est possible tu me fasse ca un de ces quatres?????

Freezer l'admission -_-

monte déjà un kit avant de faire ca.

mais si je monte pas le kit... ça va ausi... parce que je vai pas acheter un kit si débagué ca me suffit tu vois???

achète un kit, moi je passe pas trois heures à me faire chier sur un moteur de mer*e pour que tu gagne 3 km/h

En gros, tu détruis la bague jusqu'à qu'elle sorte sans abimer se qu'il y a autour et après enlever tu passe un coup de papier de verre... ?