moteur minarelli C2

Salut les gas ,

L'autre jour j'ai récuperer un moteur que j'ai jamais vu ^^ .

Les photo :

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ça va sur quel chassis ce moteur ?

J'ai regarder sur internet , ces deux sorte de vieux boguets ou jsais pas trop quoi pasque il y a des pédales et le cylindre l'extérieur est le meme que sur mon wildcat

C'est surement italien (vu le titre ouarf) parce qu'il est monté en imbus. C'est le top et bien mieux que ces foutues cruciformes.

Bon ça tu peux changer pars Après, mon amxi j'avais tout refait en imbus

Quand à la marque Minarelli, c'est des moteurs italiens, mais ils équipe le 80% des 50 à boîtes et scoots actuels.

mais c'est peut-être un moteur de cilo qui étais dans un autre pays , pasque qu'il y a que en suisse que les bog monte a 30 km/h --' ...

plains-toi pas, en france les motos 50cc et scooter sont TOUS bridés à 35km/h, alors que nous on a une version libre, la législation suisse est très bien faite à mes yeux ... si on donnait une 50cc qui monte à 90 km/h à n'importe qui avant qu'il aye posé le cul sur un bogue ... ont aurait beaucoups de morts.

D'ailleur, ceux qui modifient avant même d'avoir rouler avec leur boguet d'origine, c'est nul, irrésponsable, et la plupart se chient méchant après 1 mois.

A ce propos j'aimerais dire ici que pour les mineurs qui roulent sur des bogues modifiés c'est les parents qui sont responsables de leurs progénitures.
Donc si vous avez un accident avec un bogue qui va trop vite et que vous vous faites une Audi à 80000 balles... même si vous la détruisez pas vous mettez toute votre famille dans la Foin.
Que cela soit dit et compris par tous, il suffit que le lésé demande une expertise du bogue et que l'expert trouve des pièces modifiées et l'assurance ménage de vos parents peut demander le remboursement des frais engagés.

C'est vrai que c'est un risque, c'est pas fréquent mais y'a toujours des risques, après chacun choisit s'il veut le prendre ou pas, mais généralement on n'y pense pas (en tout cas je ne pensais pas à ça quand j'avais mon Maxi). Par contre avec la moto qui pèse presque 100kg on réfléchit plus aux dégâts que ça pourrait causer, c'est pourquoi j'ai préféré ne pas la modifier (à part le pot d'usine).

c'est vite vu, si ton boguet va à 50km/h, tu te fais taper dedans pars une voiture et tu te casse la nuque, chaise roulante et tout, faut tout payer soit même ... l'assurance prends plus en charge.

c'est pour sa que l'on roule pas en tongue et en t-shirt !! en général je mets toujours une veste de moto , de bonne chaussure et des gants ! (et le casque ^^) c'est le minimum si on a un bog qui dépasse les 40 ! y'a que les cons qui roule a 120 sans protection ...

Quel veste de moto Lucas ?
Sinon quand on a un bogie modifier on sait ce qu'on risque mais bon on a qu'une jeunesse ^^
sinon je trouve con ce que savent pas rouler et qui modifient directe leur boguet , c'est comme sa que les accidents arrivent .

C'est vrai, on n'a qu'une jeunesse, faut juste faire attention et rester raisonnable!

Du moment qu'on sait qu'on maitrise et qu'on a de l'experience et on sait ce qu'on risque mais on y pense pas , comme vous avez dit

la veste noir et grise sylvain (et oui c'est une veste de moto (!) )