mes sachs 503

salut à tous,

pour commencer voici qq photos de mon 503 rouge de tous les jours (il n'en vaut pas forcément la peine mais je mettrai surtout des photos du projet de mon autre 503 ici )

oui je sais il est sale

Sans titre de par luigi057, sur Flickr

Sans titre de par luigi057, sur Flickr

Sans titre de par luigi057, sur Flickr

Sans titre de par luigi057, sur Flickr

Sans titre de par luigi057, sur Flickr

Oui, en effet il est pas terrible. Tu n'as pas la tôle de droite? Il tire avec ce pot? Parce que je n'en connais pas un qui tire avec cette m****
Ce que j'aime sur ceux là c'est la forme du réservoir et la fourche qui est supérieur en qualité à celle des maxi.
Allez hop, un coup de jet

sans la tôle ventilation de droite, ça fait plus léger

oui oui il perd du poids et gagne de la vitesse
c'est vraiment utile contre le serrage (l'autre est + utile non ?)

je dis léger esthétiquemment, ça fais moin genre le moteur Seat TDI avec le gros cache qui va d'une aile à l'autre -_-

l'autre est un peu innutile, ce qui compte c'est d'avoir le cache qui conduit l'air du rotor (pris sur le volant) jusqu'au cylindre, après le deuxième ça change pas grand chose ... tu aura peut-être 1°C de moin à 15'000tr/min, donc à moin de faire le championnat suisse ...

salut,

j'ai reçu mon kit athena 48mm. Voici quelques photos :

P7040037 par luigi057, sur Flickr

P7040036 par luigi057, sur Flickr

P7040035 par luigi057, sur Flickr

Joli tout ça! T'as une photo de l'alignement des transferts? Tu nous fera une vidéo du premier démarrage?

On se réjouit de voir ça!

jolie planche

photo 1 par luigi057, sur Flickr

ca avance :

photo 2 par luigi057, sur Flickr


photo 4 par luigi057, sur Flickr

pipe d'admission, à base d'un coude de sanitaire :


photo 3 par luigi057, sur Flickr

l'admission ma l'air un peu moyenne ... t'as des étagemments ? et t'es sûr à 100% que c'est étanche à 100% ? tu peux sérrer ton moteur comme ça.

t'as fais comment pour le goujon pour finir ?

Pour le goujon, j'ai percé le kit a la perceuse a colonne, ça a joue nickel.
Sinon l'admission est pas définitive faut que j'étanchéifie encore effectivement.

si tu veux plus de hauts régimes, fais une pipe plus courte, plus la tubulure d'admission est longue, plus tu a du couple, plus elle est courte, plus tu as de hauts régimes. C'est le principe des cornet d'admission variable sur les formules et sur les moteurs poussés

salut !
je vous donne quelques nouvelles de mon sachs athena 48

Il est monté et il tourne , bien que le pot perde un peu (le joint au cylindre n'est pas idéal)
et le carbu n'est pas réglé (largement trop riche) la pêche est au rendez-vous jusqu'à 40 km/h environ (ou il plafonne)

Quelques photos : (tout n'est pas définitif je vous rassure :-)

the motor :


the moped
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the exhaust qui part un peu en couille mais c'est soudé c'est soudé... d'ailleurs la soudure fut gratuite merci à puchengine apprenti serrurier :-)
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the kit :
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voilà faites part de vos avis....

A part le pot et le bog qui fait un peu vide ça m'a l'air pas mal! Joli tout ça!
P.S.: moteur en Anglais c'est engine

Salut ,
Mais comment sa le pot perd ? Si vraiment adapte le comme il faut et je trouve que c'est vraiment dommage pour le pot ...
Sinon tu veux dire quoi par je sens un truc a 40 ? Tu tire a combien ?

comme je disais, tout n'est pas définitif je compte mettre un joint en règle.
en fait je plafonne à 40 pour l'instant (j'ai changé ma phrase un peu tordue je l'avoue :-)

et à maxiN : il est un peu vide c'est vrai > à venir : caches, prise d'air au volant magnétique peut être, pour favoriser le refroidissment (est-ce utile ?) mais pour le look aussi

Oui avec le cache c'est beaucoup mieux , le kit chauffe moin .
Sinon je trouve aussi que pour l'instant sa fait vide mais règle le bien et dit nous comment

ca y est je me suis fait choper. 20
flics qui s'ennuient a un match de foot, un kit 90cc qui passe, pot ninja, pas de lampe, pas de pédales, pas de plaque, guidon racing suspensions hautes
Sur un voyage de 5 kil en plus
ma chance : il plafonne a 50
je vais bien rire ils pensent tous qu'il va a 80 90 !

A ben je mettait fait aussi chopper a un match de foot ^^
Foin pour toi

jai pas bien compris , il te la pris ou il te la laissé

bin il la pris. Moi je lui ai dit hier : il va a 55 (ce qui est vrai puisquil plafonne) et le mec qui n'y connait pas grand chose comme tous les flics sans doute ma ri au nez !) d'ailleurs ils sont vraiment cons ils mont même demandé si c'était un moteur de florett alors qu'il y a écrit Sachs dessus...

a ben désolé pour toi

oui font chier l'équipe. j'espère que je pourrai récupérer qqch. (partie cycle ce serait cool...)

haha good job louis, premier jours d essais et hop plus de boguet.en tout cas oubli le kit je pense

j te dis pas fait chier. je verrai ce que je peux récupérer du boguet... Et toi bonne chance avec ton piaggio et attention a la flicaille