Quel pot et transmiton pour cette configue?

salut,
j'aimerais savoir quel pot et transmition avec cette configue :

Puch maxi S
kit athéna 42
carbu 15
pipe 15
transmition d'origine
pot 28


je pensais mettre un pot tecno hunter ou un proma circuit et un pignion 15 ,est-ce que ce serait bien ?





Merci

Le Proma Circuit avec le pignon 15 ça irait tip top, c'est un bon compromis vitesse/pêche.

alors tout dépend si tu veux la jouer discret pour le pot... et pour le pignon sa dépend de l’accélération si sa va bien tu peux mettre un 15 ou un 16 mais si il a un peu de peine laisse ta transmission d'origine ...

Ok merci
je trouve le proma est discret niveaux bruit
Il y a 2 personnes que je connais qui vendent un proma circuit 50frs.(un qui a encore la cartouche en plastique je pense quil doit être rare et un autre tout simple) pensez-vous que ça change niveaux bruit avec la cartouche en plastique?

sinon vous pensez quel pot?

Et quelle vitesse tu penses que je peut atteindre avec le proma circuit et pignion 15 MaxiN ?

Un 60km/h en vitesse réelle je pense bien que je n'aie jamais essayé l'Athena 42

Et y a-t-il une différence entre la cartouche "plastique" et la "normal" ??

Cartouche en plastique? Jamais entendu parler. En tout cas je te conseille la cartouche d'origine.

oaui mais cette cartouche en "plastique" c'est les toutes vieilles comme celles des proma low boy twin

Tu vois lequelles?

Je vois les sortes de cartouche que tu veux dire . Tu peux tourner de tout les coter le bout qui sort ? J'ai des cartouches en plastique sur mon pot APC .

Mais je sais pas du tout ce que sa change .

Ah oui, les cartouches Polymer.

oui voilà tu peux la tourner dans tous les sens !
On m'a dit que sa faisait moins de bruit c'est vrai ??

C'est censé absorber le bruit. Après si ça marche vraiment et si t'entends vraiment la différence, j'en doute.

si elle est en bonne état je pense que oui ... mais comme je dis il faut voir l'état...

a mon avis au niveau bruit et performance il y a rien qui change ou on le remarque pas mais d'un point de vue esthétique je te conseil le pot avec cartouche normal parce que les cartouches en plastique sa se gâte plus vite à ce que j'ai pu observer. Et je trouve plus joli les normales

Ok je verrai le quel je prendrai Sinon est-ce qu'il y a d'autres qui vont bien avec ma configue

J'ai un tecno circuit qui traîne dans mon garage le seul problême c'est qu'il a pas de cartouche et vu que un cartouche coûte environs 80 Francs j'ai pas envie de payer plus chère que le prix du pot

toto95 a écrit:

a mon avis au niveau bruit et performance il y a rien qui change ou on le remarque pas mais d'un point de vue esthétique je te conseil le pot avec cartouche normal parce que les cartouches en plastique sa se gâte plus vite à ce que j'ai pu observer. Et je trouve plus joli les normales

Je pense pas que les ingenieurs metraient du polymère, qui coute 10X plus cher que de la tôle ou de l'alu si ça n'apporte rien. donc je pense que le bruit est réstrint. après, tu va pas gagner des perfs avec une cartouche, t'en perds.

Est-ce qu'il y a des autres pot qui irais bien avec mon athéna 42 carbu 15 ...

Entrax a écrit:

toto95 a écrit:

a mon avis au niveau bruit et performance il y a rien qui change ou on le remarque pas mais d'un point de vue esthétique je te conseil le pot avec cartouche normal parce que les cartouches en plastique sa se gâte plus vite à ce que j'ai pu observer. Et je trouve plus joli les normales

Je pense pas que les ingenieurs metraient du polymère, qui coute 10X plus cher que de la tôle ou de l'alu si ça n'apporte rien. donc je pense que le bruit est réstrint. après, tu va pas gagner des perfs avec une cartouche, t'en perds.

J'ai un pot avec les doubles sorties polymère ben jpeux vous dire que sa en fait du bruit ... Le bruit n'est pas si absorbée que sa

ben j'irai essayer le proma un de ces jours.
jai acheté le pignion 15 mais problème la chaine ne passe juste pas

raproche ta roue et si vraiment achête une nouvelle chaine

ben il manque meme pas 2 cm .
on fait comment pour rapprocher la roue ??

Sur l'axe de ta roue arrière il y a une vis avec une boucle au bout. Dans cette boucle passe l'axe de la roue. Quand tu desserre les écrous de cette vis (des deux cotes) la roue va s'approcher du moteur. je sais pas si j'ai bien expliqué... bonn chance

Tu dessere l'écrou de la roue et les tendeurs et tu rapproche ta roue pour que la chaîne soit mise . Mais si tu voit que ta roue est trop devant et qu'elle ne tient plus comme il faut , rachete une chaîne

pouve vous me montrer une photo de ces vis ?