Mon vieux vélux se fait la belle

Il a fallu l'aider, le démonter. Lui apprendre à se refaire une beauté à défaut de se refaire une jeunesse. Bien sur il ne fait pas le poids des "stunt de ouf" Smile

En le remontant le choix a du se faire sur ce qu'il perdait à tout jamais et qu'il fallait rechercher sur d'autres qui n'auront pas eu sa chance...
Il a le parler d'antan, de quand on avait le temps... ses vitesses claquent comme des vieilles articulations qui ont trop servies. Il faut encore pédaler en arrière pour le ralentir au devant d'une courbe qui ne se prend pas à fond. Si le temps et à la vadrouille on le sent tout content d'aller faire un tour sous le soleil, ragaillardi d'être de nouveau "en branle".
voici quleques photos

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très très jolis ton velux, il est rare dans trouver en ci bon état. Vas-tu encore faire des modifications dessus. Question

Moi aussi j'en ai un, dès que j'ai le temps je lui fait quelques photos mais il n'est pas en si bon état. Si tu veux je t' envoireais des photos de lui le long de sa restauration.

Merci, non je ne vais pas le modifier. Comme tu t'en doutes mon but était une restauration comme d'origine. Il me manque le couvercle de trousse à outil et le pare-chaîne est endommagé.

moi j'ai faits les caches de mon velux moi même vu que ceux d'origine coutent un saladier. et avec ces velux pour faire des roues arrières c'est tellement facile.

Tu les a fait toi même? Des photos?

Superbe restauration! Vraiment un boguet magnifique! Pas à la hauteur des boguets de Stunt2Ouf?! Tu veux rire! C'est certainement un des plus beaux boguets du forum! Cool

Le pus beau je dirais pas, moi j'aime bien ceux que font les jeunes et qui ressemblent à des petite motos de course. Et les articles de tuning que l'on peut achter maintenant permettent bien des fantaisies.
A propos "stunt" ça veut dire quoi? Le reste de la phrase je l'ai compris.

Le stunt: en gros c'est une discipline plus ou moins récente qui consiste à faire des figures, acrobaties, avec son deux-roues motorisé: https://www.youtube.com/watch?v=JvUztdu1-Z0 (petit exemple).

Ah ouais très impressionnant ce Jorian je n'avais jamais vu ça à moto mais en vélo.

MAGNIFIQUE !!!!!

j'ai toujours été fan des Velux's, j'en ai moi -même eu 3, j'en ai encore un pour les retraits de permis et rouler en hiver.

je l'avais refais de A à Z et préparer un moteur, il prenait 60km/h.

il est comme neuf le tiens ! franchemment superbe. et à mes yeux, c'est le plus beau, un oldtimer comme ça vaux beaucoup plus qu'un maxi préparé, même si ce dernier est magnifique.

On remarquera la fourche sachs, et le chassis sans dégradé sous la selle, donc une série 67. Mais le moteur est déjà un moteur des séries 68 et plus avec axe de piston normal (11mm)

mis à pars ça, tu peux changer ton pneu arrière.

Lui manque pluque une petite peinture, une pare-boue et il est magnifique !

T'es carossier ?

Juste, j'avais oublié que c'était la même attache au cylindre. Par contre faudra trouver une combine pour que le pot ressorte de l'autre côté.

Il a une bonne gueule de boguet pour djeûne. Je trouve tes caches latéraux très réussis et je me suis posé la même question qu'entrax.
Il m'a l'air d'avoir des roues de 17" de maxi Hein?
Mais comment tu fais pour avoir les vitesses à main et une roue ar sans torpédo? Il n'y a pas de câble, tu roules sans freins ar ? Une fois j'ai misé un cilo 2 vit à main avec roue à bâtons avec torpédo mais je n'ai pas remporté la mise :twisted
Super le polissage du carter de ventilation cheers

oui pour l'instant il n'a pas de frein arrière mais je vais faire un frein au pied comme les motos et pour les roues c'est des 17'' de maxi (plus jolis a mon gout et elle sont presque neuves) Entrax pourquoi changer le pneus arrière? et pour le carter de ventilation je l'ai acheter sur ricardo il y a 3 mois pour 22.-
Et a propos savez-vous comment redresser un "beugne"(trou) sur un résérvoir de velux?

le pneu arrière est craquelé sur le flanc, on le voit sur une photo.

quand au redressage, t'as meilleur temps d'amener en carosserie

a dac je change de pneus et pour le reservoir je l’amène en carosserie
Et non je ne suis pas carossier mais c'est un métier qui me plait car j'ai fait plusieurs stage professionnels là-bàs.

Salut bidonduile ,
superbe ton velux , j'adore ces boguet refait comme l'origine A à Z . Et je suis d'accord avec Maxi: , ton vélux fait bien le poid comparer a nos boguet . C'est quand meme plus dure de mettre des pièces do'rigine que des pièces que l'on trouve partout .

Salut, cela dépend des dégâts, essayer de repousser depuis le trou de remplissage, on mettre sous pression et chauffer, il y a aussi la technique de redressage alternatif, les carrossiers utilisent des tiges pour pousser depuis l'intérieur, ou collent des ventouses et tirent avec un marteau à inertie.
Sinon, pour parler de Vélux, voir ici

https://stunt2ouf.forumactif.com/t283p15-mes-puch-maxi
Le petit jeune a voulu le maquiller, et il ne démarrait même plus. Je lui ai dit que c'était un massacre de bricoler un si beau Puch. Je lui ai conseillé d'acheter un Maxi, c'est ce qu'il a fait.

Nassin, mettre sous pression un réservoir de cette age, pas sur que ça tienne. après ouais, y'a l'alternatif, mais si c'est une grosse bogne, c'est pas vraimment possible de la ravoir à 100% (à moin de faire appel à un degreleur, et c'est 200.- le pétard) si c'est sur un endroit peint et que tu va regicler, Multispot est ton ami.

on l'appel aussi la machine à clou, c'est un "itre fort" avec un axe et un poid dessus, quand tu colle l'embout sur la tôle et que tu appuye sur la gachette, un courrant passer et te fais légèremment fondre la tôle, ce qui va souder l'embout à la tôle, ensuite tu tires sur le poid de l'axe, et quand t'as redreddé tu tourne l'embout d'un quart de tour, et le tour est joué

Oui bien sûr il y a le multispot, mais si le boillon est chromé le chrome sera mort...
Par exemple pour mon maxi chopper le cadre était plié car la fourche a tapé en butée.
J'ai soudé une tôle et j'ai tiré dessus, résultat parfait

http://images.forum-auto.com/mesimages/228349/DSC03432.jpg

si c'est sur une surface à repeindre, pas de problem, après comme tu dis, sur du chrome, il sera mort.

» je cherche un vieux boguet (très très vieux)
» Si on se fait arrêter par la police?
» vieux kit ...enfin je croi
» " vieux" kit à vendre ou donner
» Fait même...