kit 48mm Athéna sachs

bonsoir, voila je viens de voir se kit: http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p874_Kit-Athena-48mm-Alu-Sachs-503.html

est ce que il est bien (je pense que ya pas grand monde qui a du le test mais je demande quand meme)=?=?=?

après si on monte sa sur un 2vitesse auto faut tout renforcer je pense??=?

pis comme configue pour avoir se qu'il y a de mieu vous me conseilleré quoi=?

merci beaucoup pour vos réponse et bonne soirée

Ahaha avec ça tu dois tout renforcer et fraiser les carters, nouveau pot, carbu,... Laisse tomber, c'est une épave ton machin!

modification requises : les cartères, sur à 100%

après tu peux rouler avec le vilo d'origine et tout, mais je garanti pas la survie de ton block.

Mais ca peux être un petit projet sympa.

Sinon, gros pot genre Simonini ou autre, et carbu entre 21 et 25 si tu veux en tirer le max de perfs.

Chose qu'il ne va jamais faire.

MaxiN a écrit:

Chose qu'il ne va jamais faire.

hahahahahhahah moi j'ai le bog deja bon après faut les sous qui vont avec ^^

merci Entrax pour ta reponse pi je vous redi si ON VA FAIRE OU NON SE PROJET

mais a par sa vous pensez que c'est un bon kit genre MK 47 pour puch ou bien?

Je parle a la place d'entrax :
Italkit, c'est le meilleur^^
--------
Mais d'après ce que j'ai pu lire sur les forums, c'est un très bon kit!!
Après a voir avec les autres ce qu'ils en pensent...

toto95 a écrit:

Je parle a la place d'entrax :
Italkit, c'est le meilleur^^
--------
Mais d'après ce que j'ai pu lire sur les forums, c'est un très bon kit!!
Après a voir avec les autres ce qu'ils en pensent...

mdr c'est pour sa que j'ai mis MK comme sa il me dira pas que italkit c'est le meilleur hahahahah

heuuu je peux pas t'aider sur ce sujet, j'ai jamais toucher un kit pour sachs, j'avais modifié mon cylindre d'origine sur mon ancienne pétrolette, il allait bien, un bon 55 (vendu maintenant)

toto95, bien joué Italkit, c'est comme la bière, c'est la base

Y'a pas que l'Italkit qui va bien.

C'est vrai, y'a pas que l'italkit dans la vie, même si c'est le meilleur...

la ou y'as pas d'Italkit, ya pas d'plaisir

Là où y'a pas Itlakit y'a Polini, Athéna, Métrakit, on va pas dire Airsal entre parenthèse kit de Foin. Y'en a même qui adaptent des kits des scoot comme dans la célèbre vidéo "Hyper Puch Motor".

salut, je rouvre le sujet :

je serais éventuellement intéressé (moyennant une rentrée d'argent suffisante ) par l'acquisition de ce kit.
Est-ce que quelqu'un l'a déjà essayé ? Quelles sont les modifications à faire, sinon fraiser le carter pour faire passer le kit et acheter un vilo renforcé ???


merci pour vos réponses..

Pour ma part, le MK est bien plus performant que l'italkit ( je sais je me repette )
Sinon pour ce kit j ai entendu de vagues rumeurs, mais il parait que c'est un monstre de couple mais qu il allonge peu (pour sa cylindree bien entendu !) donc un simonini serait judicieux
Apres, comme je l'ai di ce sont des rumeurs, a confirmer

mets une câle entre le cylindre et les cartères avec les transfert découpés, 1 mm ou 1.5mm, ça te donnera un peu plus d'allonge