mon maxi n ne vas plus

Hello tout le monde, j'ai un gros problème avec mon boguet, il ne fonctionne plus. il y a quelque semaine il tournais encore mais très mal je devais pédaller comme un fou pour réussir a l'allumer, et quand il tournais le moteur ne tournais pas bien il faisait comme des petit accoue, je sais pas trop comment expliquer. et dès que je coupais les gaz il crevait, je me suis dit que sa serais peut être le carburateur mais non sa n'a rien changer.

Salut!!!
Un problème a résoudre!!!
Dsl je ne peu pas t'aider mais si j'ai l'oeil tu ne. Tes pas présenté!!!

C'est le moment!!!

A+

Salut.

Pour ton problème, c'est ton allumage, il te faut régler l'écartement des vis platinées à 0.4mm (avec des jauges spéciales)

ou ca peux aussi être l'aance, mais si tu a pas démonté ton plateau d'allumage, ca n'est pas ça.

Autrement, c'est aussi possible que ta bougie soit noyée. si tu est resté par exemple 10 minutes sur le ralenti, là il te faut juste changer de bougie.

(clé longue de 21mm pour dévisser la bougie)

Ouai, je vais essayer de régler les vis platinées et je vous redit si c'est sa ou pas.

Bon alors, j'ai été acheter une nouvelle bougie et un nouveau déparasiteur ( dès fois que ... on sais jamais ) j'ai changer sa mais sa na rien changer au problème alors j'ai réglé les vises platinées a 0.4 mm et la miracle c'est redevenu mon premier problème... je dois courir a coter pour l'allumer et une fois qu'il tourne ( très mal ) il faisait un bruit bizarre ( comme si vous prenez deux pièces en métal et vous les taper ) et dès que j'ai mis moin de gaz il a crever ( mais pas comme si il se noie, ni comme si il est sous alimenter ) pi après j'ai réessayer de le faire tourner mais plus rien.

gicleur bouché peut être...

Franchement aucune idés :s

Non le gicleur n'est pas boucher ( je l'ai nettoyer )
franchement je sais plus quoi faire

j'essaie quand même mais peut-être le pot bouché

Ouai peut-être le pot y change quelque chose, je sais pas j'irais le nettoyer et je verrai bien.

Bon alors maintenant ma bougie ne fait plus d'étincelle, je l'ai changer il y a 2 jours. J'ai quand même essayer avec une bougie neuve mais pas de changement. Après un long moment de réflexion, je me suis demander si mes visses platinées ne serais pas usée. Je sais pas, je sais plus quoi faire sur ce boguet. Dites moi ce que vous penser ( même truc stupide ).

un truc tous con est ce que le cable de bougie est bien mis dans le capuchon et bien mis a l'intérieur de la bobine? parce que moi un pote et maxiN me l'ont sorti en "jouant" avec pis ben il se passait plus rien alors regarde bien les 2 ^^

moi je suis un peu embrouillé avec tes histoire. Change le cable de bougie, vis platiné et regarde aussi la culasse( moi a un moment ma culasse me fesait masse alors javai plu d'etincelle ) . pis enleve le pot

ahah peut ètre que c'est l'air, y en a trop!!!
bon après pour ton etincelle change de cable d'allunage et de capuchon de bougie

Enfin, enfin aujourd'hui j'ai entendu le doux bruit de mon boguet. J'ai changer le câble qui va sur la bougie, régler a nouveau les visses platinées et sa a marcher. je remercie tout les gens qui m'ont donner des conseille. Maintenant j'ai encore une petite question. Que faire pour gagner de la pêche ?? et encore merci

tu peux mettre un pignon plus petit et mettre un pot serpentin genre proma ciqcuit ou tecno circuit et mettre un kit ou un plus gros carbu ou tout simplement une plus grosse pipe.... ou tout mettre!!!

Fais bien attention lors du montage de ton fil de bougie qu'il ne touche pas à des points chauds, du genre l'échapement, ou le cylindre, l'isolation pourrait fondre, et à ce moment là, le fil en cuivre serait en contact directavec la masse, et là, ton énergie est retransmise sur le chassis plutôt que sur la bougie.

Sinon, ouais, kit - carbu - pot, ou sans faire trop de modifs : pignon, mais perte de vpointe si raccoursissement de la transmission.

Le kit je trouve que c'est la meilleure solution car un gain dans tous les domaines (y compris la consommation )
et un Airsal c'est pas trop cher...

j'ai trouver un pot ( en tout cas ce qu'il en reste ) dans mon bordel de pièces. Es-que je peux en tirer quelque chose. Si oui comment le remettre en état.
Photo pot 1
Photo pot 2

P.S désoler si la qualité des photo n'est pas très bonne

Non.

Sur que non als achète toi un neuf

Tu peux, mais tu te lance dans des heures de travails, alors que tu peux trouver des pots de détente performant et neuf pour des prix très attractifs

Vous me conseilleriez qu'elle kit ( pas voyant ). Pour pas chère ( mes moyen financier ne sont pas très grand )

ben tout les kit sans clapet jusqua 45mm ^^ style parmakit ^^

vous penser quoi de ce kit ?
Kit-Airsal-44mm