projet puch

okay impecable pour la bielle desolé j'avais pas vu vos réponses


sinon hier j'ia un peu avancé j'ai recu le bas moteur qui a l'air bien etretenu

je vais remonté ça peu etre cette apres midi mais comme j'ai les vacance c'est plutot soirée et virée avec pote continuelles donc difficile de trouver du temp entre tout ça

la je vais repartir sur geneve et peu etre passer la nuit sur vevey normalement demain j'ai un amis pour m'aider un peu

pour l'instant j'ai simplement changer le bras il faut que je remonte la roue et tout avec un légere modification de l'amortisseur (faut enlever quelques dixieme pour que ça passe dans le bras)

la il me reste encore a scier le cadre j'vais certainement couper en pointe comme on le voit sur certan puch

jvous donne des nouvelles quand ya du nouveau

tu coupe avec quoi toi ?

meuleuse d'angle pourquoi cette question?

Joli, donne-nous des nouvelles! Ps: c'est MaxiN

rahhh j'arrive pas a sortir ces photo de mon natel ....

je fais ce qu'il faut pour vous posté des photo rapidement

ça va vous surprendre

voila

problème d'appareil photo j'ai pas pu prendre des photo depuis derriere mais ça me plait assez

c'est pas encore fixé définitif simplement voir ce que ça donnait

on est assi vachement plus haut la

beau!
et le moteur?t'as pu le monter?

ah non le moteur il me manque .... une cage a aiguille en plus yen a plus chez le mécano obligé de commandé Foin quoi

bon les gars j'aurais un petite question

pour les trois vis de fixation c'est lesquelles que je dois commander la dessus?

http://www.scootertuning.ch/index.php/cat/c7278_Pi-ces-de-rechange-moteur-1-vitesse-automatique.html/page/1

merci d'avance

ah mais ca depend des poumon, il y a ceux qui servent totalement a rien. inutile et tout et des ,a mes connaisance, vous font gagner un ptit peu.

salut, pourrais tu faire un effort sur l'orthographe de tes phrase stp

je ne te demande pas d'écrire ans aucune faute mais au moins que ça soit compréhensible merci

edité par devilciao

excuse, moi. A l'avenir je vais essayer!!!
A+

devilciao a écrit:

bon les gars j'aurais un petite question

pour les trois vis de fixation c'est lesquelles que je dois commander la dessus?

http://www.scootertuning.ch/index.php/cat/c7278_Pi-ces-de-rechange-moteur-1-vitesse-automatique.html/page/1

merci d'avance

je repose ma question c'est assez urgent donc entrax si tu passe par la ça serait sympa de me donner ton avis vu que je dois commander rapidement

c'est le numéro 15.

Ah mais il y en a deux mais essaie d'aller dans un magasin de bricolage ils en ont.

c'est bon j'ai sorti mon pied a coulisse et j'ai été mesurée

Ok alors c'est cool

si tu parle des vis de fixations Chassis - Moteur, il te suffit de prendre une M8 assez longque pour pouvoir mettre un écrou stop derrière.

Toujours faire attention lors d'un montage d'un écrou stop (autoblocant), il faut que la vis dépasse un peu, comme ça la partie autoblocante (en plastique bleu, sur la tête) soit prise dans le filetage.

merci de ta réponse entrax

j'ai commander les bonne vis chez scootertuning car j'ai rien chez moi

bon j'ai recu mes piece ça avance

juste une question

pour démarré le moteur a la perceuse il faut tiré l'embrayage ou pas?

sur les ciao c'est plus simple quand meme

normalement on est en prise direct sur le vilo donc ya pas besoin mais j'ai un doute

une petite photo de l'avancement

sympa le miroir sur le moteur

il est jolie xD

pas mal, j'aime bien.

j'aime bien aussi le miroir mais je l'ai eu comme ça

peu etre qu'il est chromé j'en suis pas sur

devilciao a écrit:

bon j'ai recu mes piece ça avance

juste une question

pour démarré le moteur a la perceuse il faut tiré l'embrayage ou pas?

sur les ciao c'est plus simple quand meme

normalement on est en prise direct sur le vilo donc ya pas besoin mais j'ai un doute

sinon entrax tu pourrais répondre a ma question stp?

parce que j'ai pas trop envie de faire une connerie maintenant

tu veux dire démarrer directement en tournant le volant moteur ? t'as de la chance si il démarre ton moteur, à moin que tu l'ai réviser. tu peux y aller, même si c'est plus simple de rouler avec et de tirer l'embrayage.

dans la logique, pas besoin de tirer la poignée d'embrayage.

Non, pas besoin vu que l'écrou devant le volant magnétique est directement vissé sur le vilbrequin moi j'ai fait ça une fois et il a démarré au quart de tour, faut juste enlever le cache allumage.

il a presque démarré

disons qu'il a tourner deux voir trois seconde

sauf que j'ai le carbu qui coule vers le haut (les deux trou en haut du carbu)

que faire pour régler deja ce problème

merci d'avance