Bruit bizarre

Saluuut 
J'ai un gros gros gros problème
-kit polini 43.5 2 clapets
-culasse 45 racing
-bing 15
-tecno estoril
-embrayage 3 têtes origine avec ressorts jaune akoa
Avec tout ça il y a un bruit aigu et regulier de tapement.... et en accélérant ça s' emplifie mais un truc de dingue! 
C'est pas le kit en tout cas.
Le vilo c'est possible qu'il fasse ce bruit? 
Merci beaucoup!  

Quand tu accélérée tu sens vraiment que ça tape fort? Ça fait beaucoup de bruit??

Et aussi, le bruit aigu ça le fait quand il est au ralenti ou que quand tu roules??

Quand j'accélère oui le bruit augmente même avec le casque ça donne mal aux oreilles!  Horrible...
Il fait aussi au ralenti mais moins fort

Tu dis que ça vient pas du cylindre mais en te rapprochant tu moteur t'arriverai pas a savoir si c'est plutôt a l'avant ou a l'arrière???

Alors c'est pas côté cylindre ni côté roue dentée et mon embrayage est en très bon état ainsi que ma coupole. J'ai un allumage d'origine. Mais j'ai vu sur mon vilo quand mon piston est au point mort haut, il y a un dépôt de gaz brûlé (me rappel plus le nom) sur le dessus

J'ai déjà eu ce problème aussi mais je sais pas quel bruit il fait ton moteur donc jarrive pas vraiment à dire.

Petite vidéo alors  

https://youtu.be/uPlUeemgcvo

Cet dur à dire. C'est bizarre. Je serais pas quoi te dire pour l'instant

Ok merci quand même pour ton aide  mais je pense aller voir mon mecano... 
Quelqun d'autre a une idée?  

euhm il tape pas contre la culasse ton piston? cest vraiment bizzard sa...

non non, enfin je crois pas mais s'il tapait, la culasse aurait deja fait coucou a la roue avant non?
haha non mais je crois pas car au debut avec mon akoa 45 y avait pas ce bruit et il est apparu y a 2-3 mois en arriere

et pis c'est une culasse 45

Mais côté allumage c'est possible que quelque chose tape? et un roulement de vilo qui est usé, ça tient long?


Kév.ricky: tu avais le meme probleme a peu pres? T'as du changer quel piece(s)?

Bah enfait moi le bruit venait du cylindre-culasse alors j'ai rajouté un joint d'embase de 1mm ça faisait toujours le bruit alors j'ai encore rajouté un joint mais ça faisait toujours, je savais pas pourquoi mon cylindre faisait ça, j'ai même changé le piston ---> rien changé. Alors j'ai changé mon kit et puis finit. Mais ça m'a pas empêché de rouler 2000km sans aucun problème avec mon ancien.....et il allait bien pourtant

Bizarre t'avais aussi changer la culasse?

Oui j'ai même mis la culasse spécial 45. Mais c'était peut être le cylindre qui avait un défaut.

Ok alors je vais essayer avec la culasse 38 voir si ça change

Même avec la culasse 43,5 ça fait ce bruit??

Je l'ai pas  jaj'ai que une 45 racing et une 38 origine

Culasse 38 ou 45 toujours le même bruit.... mais j'ai remarqué que mon plateau d'embrayage était bizarre. J'en ai commandé un nouveau, on verra ce que ça donne... et je demonterai aussi mon volant magnétique pour voir si y a pas un bug quelque part....

Mais ce bruit est apparu y a 2-3 mois en arrière. Quels pièces pourrait s'user et faire ce bruit?  

Donc tu avais un autre kit avant???

Oui un akoa 45 et je croyais que cetait lui le coupable donc j'ai pris le poloch'

C'est peut être ton vilo qui devient un peu vieux car t'as pas vraiment renforcé a ce que tu as marqué. Je te conseille de réviser un peu l'intérieur car avec le polini tu vas pas faire long sans renfo..

Enfin en tout cas je sais que j'ai une cage a aiguilles et que sur ma bielle c'est ecrit plein de chiffres d'un côté et de l'autre côté "R". Mais si je prends ça: http://www.scootertuning.ch/Kit-vilebrequin-PUCH-E50-auto-RACING-super-renforce-roulement-et-simmer-compris::15454.html     
J'ai juste a mettre le vilo dans le moteur et pas besoin de mettre d'autres simmer ou joints??

La il est complet les joints tu peux les faire a la pâte mais ça sert pas a grand chose pour les carters. Après je sais pas si il refera ce bruit, mais au moins tu auras déjà changé une bonne pièce essentielle.
Et si il refait plus le bruit et qu'il tire bien vérifie juste ton embrayage comme il est pas modif.

Mais perso je pense que c'est le vilo qui fait le bruit.... j'ai démonté partie embrayage et haut moteur et j'ai donné des accoups avec le volant et on entendait un bruit de tappement. ..
Mais vérifier quoi a l'embrayage?

Vu que c'est un d'origine mets juste des ressorts plus durs pour qu'il prenne mieux.