Esthétique Puch

Yop!
Voilà maintenant que j'ai mis un 'tit kit 45 et qu'il va nickel, je pensais m'attaquer a l'esthétique!
Vous me conseillez quoi? (genre fourche, guidon, selle , etc...)
Par exemple: Mon boguet est full black apart les jantes elles ont un trait blanc tout autours. Je veux pas peindre mon cadre, donc cadre noir et jantes ? Jantes bleu? Or? avec une fourche verte? Rouge?
Voilà j'espère que vous pourrez m'aider
merci!!!

Ps: je poste des photos demain j'en ai pas ^^
 

pneus hutchinson gp1 ( autant pour le style, sécurité, et pour pencher à mort )
fourche ebr courte renforcé ( celle à 129fr env.)
guidon plus stylé
rétro stage6
bras oscillant renfo chromé
parboue f1
chaine renforcé neuve
amortisseur chromé 30cm
cache chromé
guide câble chromé
voir encore cale pied, béquille latérale ou centrale chromé
phare rond , arrière chromé ou carbonne
jante verte, bleu , rose, orange ect pleins de choix suivant les goût


Niveau esthétique il est vrm origine là, pas à mon gout

Je l'aime pas trop non plus okok je vais voir selon mon budget merci!

Tu mets devant un pare bout d'origine raccourcie qui frôle le pneu (le pare boue F1 ça fait Jackie tuning), tu met la selle le plus bas possible, jante avec bâtons doré et cercle noir, guidon plat (tu prend un barre en métal de bon diamètre et c'est fait) petit retro chromer, cale pied et phare rond

Pas mal aussi!

Celle ci elle est bien?

http://www.scootertuning.ch/Fourche-telescopique-EBR-noire-modele-court-560mm::4593.html

tip top celle la

Jopuch, j'adore le mode jackie tuning hahahah   

Yeah cool! Hahahha
mais un bras oscillant renforcer, c'est obliger? Sinon y a des risques que ca pete?

Non tu peux aller un moment avant que le tient pete, et perso j'ai jamais eu confiance en ces bras max in china qui arrivent neufs déjà voilé

T'en as un toi?

C'est pas obligatoire c'est plutôt une question de style sur certains boguets .. ( genre sur un maxi s de course c'est conseillé)

En principe c'est des bonne pièces , jo ta pas eu de bol .

Mais ça risque de casser avec un 45?

Non moi je roule avec les bras oscillant origine avec un athena 45 sans clapets jamais eu de problème !
Je vais a la piste de cross avec ce boguet et des saut même si il n'est pas adapter pour faire du cross (c'est un boguet de route) donc voila tu peux voir que c'est bien résistant (pas faire comme moi par contre)

Aaah ok je pensais qu'il se pétait rapidement

Bin c'est déjà 15 fois plus rigide et solide un bras de maxi s que celui d'un maxi n. J'ai rouler en poloch' avec un bras arrière origine, ça tient très bien