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 Puch maxi s

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Cokkspike
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MessageSujet: Puch maxi s   Lun 23 Déc - 9:40

Bonjour, j'aimerais aller à 55km/h avec mon puch sans lui mettre un kit. Comment dois-je faire?
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01don194
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Lun 23 Déc - 11:25

Salut,
Je vais pas dire que c'est impossible mais c'est assez dure, tu peut le débrider, mettre un pot cigare, un gicleur adapter, une prise d'aire conique, raboter la culasse, et mettre des segments neuf et régler ton allumage.
Avec cet config. tu devrais aller a 45-50 je pense.

Mais je te conseil fortement de mettre un petit kit,
p.ex: akoa 45 (il est en action sur scootertunning) pot cigare ou gros coude et gicleur adapter, la tu aura un 55 fiable, une bonne pêche en montée et tu seras extérieur comme origine, donc très discret et tu t'en sors avec un peux près 180frs de budget.
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jojo
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Lun 23 Déc - 12:18

salut,

01don194 a très bien expliqué. Ou tu montes un airsal 38mm avec carbu bing 15 et pot gros coude, je tapais les 60km/h au faux plat descendant mais bon aucune pêche  Razz ou tu met un kit 45mm ( 70cc)

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Gaetanofski
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Lun 23 Déc - 16:13

Tu peux faire une petite fenêtre mais après faudrai agrandir la lumière d'échappement ..
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jojo
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Lun 23 Déc - 18:40

pour ça il faut être très précis... Il a meilleur temps de monter un airsal 38mm ou direct un 45mm.

En plus souvent ces 38mm préparé tu vas plus vite mais aucune pêche suivant la config donc pas interessant ..


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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 6:20

Il a dit qu'il veut pas mettre de kit ...
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 9:05

Et si je mets un carbu 16 avec un pot gros coude et une pipe malossi ?
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 9:16

Ah foin trompe de sujet x) oui sur un airsal ou autre sa va bien un carbu 16 Very Happy et bonne fête !
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 9:18

Si je ne mets pas de kit et je change le carbu, le pot et la pipe, qu'est-ce que je devrais mettre ?


Bonnes fêtes
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 9:22

Tu sera 200x trop riche ! Donc fais 01don ta expliquer, débague le, met un pot gros coude, 5-6 taille de gicleur plus grand donc dans les ~55, fais une petite jupe, change de filtre tu pourra mettre du gros scotch ou pire si y'a trop d'air, et essaie si tu es bon méchano d'agrandir a la dremel ta lumière d'échappement ! En espérant t'avoir aide ! Smile
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 9:26

C'est quoi une jupe et la lumière d'échappement?
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 9:37

http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet1671.htm
Tu peux limer la jupe du côté admission mais pas plus d'un millimètre et aussi un tout petit peu a l'échappement, cela augmentera le temps d'admission et d'échappement. Et la lumière d'échappement c'est simplement trou du cylindre par lequel passent les gaz d'échappement pour aller dans ton pot. Sur le cylindre d'origine le trou et petit et tu peux l'agrandir pour un meilleur passage des gaz car si tu modifie le piston et l'arrivée d'essence, il y aura plus de gaz a évacue ! Mais il faut faire du travail précis sinon il y aurait des perturbations dans les temps moteur.
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 10:21

Gaetanofski le prends pas mal mais si tu mets un filtre qui laisse passer beaucoup d'aire c'est pour mettre un gicleur adapter pas pour le boucher avec du scotch qui va te faire de la foin avec le temps,

Donc en gros si tu veux vraiment garder le kit d'origine:
Tu le dé-bague, tu mets un pot cigare ou gros coude (les cigares sont mieux je trouve), tu garde ton carbu d'origine mais avec une prise d'aire conique, tu rabaisse ta culasse.
Quand tu auras remonter ton boguet comme sa il te faudra encore régler ton allumage et ta carburation (gicleur, aiguille boisseaux).

Perso l'idée des jupe, je suis du même avis que Jojo c'est pas intéressant car pas de pêche et c'est dure a bien faire.

voilà, je crois que tout à été dit.
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 11:25

Tu peux aussi faire une fenêtre quand t'as débagué etc etc (j'utilise pas les mêmes termes que vous je me perds)

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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 11:40

Airsal 38mm, pot gros coude, carbu et pipe bing 15, filtre à air d'origine, transmission d'origine, et tu iras au alentour des 50-55 mais avec peu de puissance comme tout cylindre 38mm en principe.

Et pi les gars, sa sert à quoi de monter un filtre à air conic pour rouler à 50km/h et se faire chopper , avoir une amende, tout sa pour un filtre avec cylindre 38mm ?  Suspect 

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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 14:14

Ahahahahahah, moi je met sa en générale sur les petit kit sa fait un petit peut je trouve  Very Happy 
et c'est beau(sa c'est perso)
Mais après si il achète un kit je trouve pas malin d'acheter un 38, c'est pas forcément plus discret qu'un 45/42 et sa tire rien!
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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 14:23

je suis d'accord mais il veut pas de kit donc airsal 38mm c'est la solution.

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MessageSujet: Re: Puch maxi s   Mar 24 Déc - 16:40

Mais fau savoir pourquoi y veux pas de kit psk si c juste psk y sait pas enlever l'anti kit ou je sais pas quoi ben... Sa peut se résoudre
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