Allumage mk47 help

Salut pour finir jai acheter un boguet avec un mk47 et tout renforcer. Probleme : le petit truc en metal sur lequel le decompresseur est relier avec le cable ( le truc en forme de U sur le cache embreillage ) a peter en deux car il faut tirer comme un porc pour le
Mk47 donc voila. Un copain ma dit que ce cache existait avec un kick ( comme sur scooter) et quelqun sait ou se trouve cette piece ( si elle existe ) merci sinon une petite astuce passe bien aussi

salut,

Oui je vois ton problème, j'en ai déjà vu plusieurs cassé, effectivement, moi sur mon maxi n de course j'ai le même problème , bcp bcp de compression...

Pour mettre un kick il faut tout adapter, tu dois avoir un couvercle d'embrayage avec le kick... et il te faut un autre embrayage et une autre cloche sauf erreur, j'ai des photos sur le natel de l'embrayage et cloche pour le kick..

D'après moi, tu as meilleur temps d'acheter une came réceptirice neuve ( c'est son nom sur scootertunning) elle est 15fr, normalement, même avec une forte compression, si tu as le réglage de ton câble correct la pièce ne doit pas cassé, j'avais sa au début comme bcp de monde et je n'ai jamais eu de soucis. Donc met en une neuve et tends ton câble comme normal et sa ira, faudra juste mettre tout ton poids sur la selle pour l'embriyer .

Investis dans un allumage ou autre chose qu'un système de kick, c'est mon conseil.

Une photo de ton moteur ? J'aimerais voir à quoi il ressemble ce petit

Alors merci beacoup mais maintenant j'ai peter laxe du vilo en essayant de tourner le volant a la
Deboule pour le demarrer. Je dois changer tout le vilo ou on peut commander laxe ? Et pour les photo on fais comment

le vilbrequin est en une pièces , la seul chose que tu peux enlever c'est la bielle donc tu dois changer de vilo, c'est bizarre ton problème, j'ai jamais vu sa, je sais pas à quel vitesse tu l'a fait tourner avec ta déboul.

Pour les photos suit le tuto :

https://stunt2ouf.forumactif.com/t1556-tutoriel-sur-l-hebergement-d-image-sur-le-forum

J'aimerais voir une photo du moteur

Mais javais vu des video ou les gars font tourner le volant avec une douille sur le volant avec une deboule et ca allume le moteur logiquement. Mais yavait que des 38 ou 45 mais jamais des 47 alors jai voulu essayer mais avec la compression le volant na pas tourner mais par contre lecrou se vissait se vissait jusqua quil pete.

ah, ben il fallait arrêter avant !

Envoi cette photo quand tu peux, c'est juste pour savoir si ce moteur me dis quelques chose

je vois pas la photo de ton moteur sur ce lien, c'est un site de pièces..