Trop de compression n'est pas bon non plus, surtout sur un deux temps, le quatre temps supporte mieux (attention au pliage de bièle)
Si tu veux, plus ton rapport volumétrique est élevé, plus le mélange explosera fort et plus ton piston sera renvoyer vite vers le point mort bas.
Grosses différences au niveau du couple surtout, mais attention, ça peux te faire pertdre un peu de pointe.