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 problème d'allumage

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maxli5
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MessageSujet: problème d'allumage   Lun 28 Déc - 12:09

Voilà, j'ai essayé de faire démarrer ma puch maxi n toute la journée mais sans succès...
Je n'ai pas une étincelle assez puissante au niveau de la bougie pour la démarrer.
Que pourrais-je faire? scratch
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Lun 28 Déc - 13:26

un allumage, ca donne une étincelle, après, si elle est assez puissante ou pas, ca change rien, as-tu essayer de mettre la bougie dans le capot de bougie et essayé pour contrôler ton allumage ? si t'as une étincelle c'est bon, autrement change bougie + capot de bougie

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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Lun 28 Déc - 13:27

Peut-être que ta bougie est encrassée, regarde entre les 2 éléctrodes.
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maxli5
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Lun 28 Déc - 13:40

lorsque je connecte le fil de l'anti parasite, j'ai une étincelle, par contre lorsque je remonte l'anti parasite et mets la bougie, il n'y a plus d'étincelle...
C'est pour cela que je dis qu'il n'y a pas assez de puissance scratch
study
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Lun 28 Déc - 13:41

et jo'ubliais de dire que j'ai essayé avec plusieurs anti parasite et plusieurs bougies, et j'ai à chaque fois le même problème
Merci pour vos réponses
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Lun 28 Déc - 14:19

t'as tout essayer avec des vieux ? achète 2 neufs, logiquement (à moin que tu ai un fil éléctrique qui touche à la masse) tu n'as pas de perte

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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mar 29 Déc - 0:13

Je referais mon installation électrique après tant pis... merci quand même Wink !
Par contre pensez-vous que je puisse installer ce pot sur ma puch? http://www.motorkit.com/catalog/images/linea_GP_3big.jpg
Et si oui serait-ce une bonne idée?
jocolor
Merci pour vos réponses !!! cheers
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mar 29 Déc - 7:41

1 : aucunes performance (aucun éffet de détente)
2: c'est trop cher
3: les brides moteurs qu'il y a sur ces pots (brides honda sauf érreur, vu que motorkit est un site mini 4 temps) ne sont pas compatibles.

après tu peux l'installer mais tu perdra de la pêche,enfin ... tu en gagnera peut-être un peu, ton porte-monnaie sera vide, tu sera plus léger ^^

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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mar 29 Déc - 10:48

Ca sert strictement à rien, à la limite c'est joli mais bon si tu veux tu peux aussi adapter un pot de Ferrari... Razz
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Dim 3 Jan - 20:56

Salut à tous! Smile
Et que pensez-vous de celui-ci?
http://www.moparts-webshop.com/index.php?act=viewProd&productId=409
Bonne année les gars cheers afro
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Lun 4 Jan - 16:28

Quite à mettre un pot semi-détente (et perso je le trouve moche) mets un pot de détente plus performant et plus stylé.
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Lun 4 Jan - 21:30

et le biturbo vous en pensez quoi?
Le simonini je n'aime pas trop comme il remonte et puis il est assez chers...
Quel autre pot me conseilleriez-vous? Neutral
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mar 5 Jan - 16:20

T'as quoi comme kit? Pour les petits kits jusqu'à 45mm t'as le tecno circuit qui est super question accélération et assez bien en pointe et qui ne coûte que 80.-
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mer 6 Jan - 12:23

techno circuit pour 45 et - et simonini pour les 45 et + ... ya que ces deux pots qui valent vraiment le coup

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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mer 6 Jan - 19:22

et le biturbo, le bullet boss? Qu'en pensez-vous?
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mer 6 Jan - 20:58

un gros "bof"

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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Mer 6 Jan - 21:24

le kit Airsal 60cc est-il bien? Si jamais j'achete ce kit faut-il que je rachete une nouvelle culasse que celle d'origine?
Merci pour vos réponses Wink
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 9:43

le airzal 45mm 60cc c'est ça ? pour rouler sur la route, c'est exactement ce qu'il faut, après tu mets, si les flics font pas chier, un techno circuit, et autrement un gros coude. avec un carbu bing 15mm ... efficace et discret.

Pour la culasse, certains la change, moi je n'y vois pas l'utilité, au contraire, en laissant la dculasse d'origine tu augmente ton rapport volumétrique (compression) et donc tu aurras plus de couple et de pêche.

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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 16:40

Il va super bien ce kit, même avec le carbu d'origine il va nickel.
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 17:58

Salut et merci pour les réponses cheers
Mais pour les pots d'échappements, il n'y a vraiment que le tecno (proma) circuit et le simonini qui vallent le détour?
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 17:59

Aussinon si j'ai un kit airsal 60cc, un proma circuit, à combien pourrais-je aller? j'aimerais bien faire un 70 80 sans difficultés... cheers
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 18:05

Tu peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre non plus... Very Happy Non mais plus sérieusement, le pot proma circuit (ou le tecno circuit) est un pot qui privilégie l'accélération, et je pense que tu auras plus de plaisir d'avoir de l'accélération... Mais si tu veux tu peux mettre un Simonini avec un pignon 18 et une couronne de 36 mais il te faudra 500m pour être à 80km/h et il n'y a rien d'extraordinaire à ça. Si tu veux t'as aussi d'autres kit plus performants mais il faut savoir ce que tu veux après: petit kit et pas d'emmerdes ou gros kit et emmerdes.
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 18:54

Avec le simonini alu et un airsal 60cc, et en prime un carbu de 15, aurais-je quand même une bonne accélération?
j'ai un proma sur ma Garelli et suis extrêmement décu de l'accélération...
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 18:54

un proma gp sur ma Garelli Wink
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MessageSujet: Re: problème d'allumage   Jeu 7 Jan - 18:59

Le proma gp est un pot long à ce que je peux voir tandis que le proma circuit ou tecno circuit sont des pots en serpentin avec un tube de fuite à la cartouche de petit diamètre pour l'accélération. Je sais pas si le simonini s'accorde bien avec un 45mm, faudrait demander à Entrax mais je suis pas sur parce que le Airsal est assez puissant mais pas comme un Itlakit ou Airsal 46 par exemple.
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