That's what I do !

luigi057 a écrit:

il faut adapter la course du vilbrequin, peut-être fraiser les carters, adapter les goujons de cylindre, c'est extrêmement difficile d'adapter un kit sur un moteur non prévu.j

mais si tu as de bonnes connaissances en mécanique n'hésite pas.

Déjà maintenant je pence a retravaillé les transfert du airsat ,mais j'sais pas si sa vaut la peine....

jo.puch96 a écrit:

Jojo moi j'ai un polini et mon vilo d'origine tien très bien.

P'tetre que tu le poussais jamais à fooooooooooond pendans longtemps, après j'ai pas assez d'experience pour l'assurer

jojo a écrit:

ben franchement moi je renforcerais tout ! un vilo renfo sa coute env. 180fr , un serrage sa coute , le vilo + le kit normalement..... je préfère renforcé et pouvoir rouler tranquille sans m'inquiéter..

Ouais jcrois aussi qand tu investi un kit a 350 balle, et tu travaille dessus pendant des heures... un vilo c'est pas grand chose




Bref, photo du soir :





Maiiiiis pitain de m*rde comment on les remaient à l'endroit ?!!

Joli photos et le matin quand je vais au boulot et quand je fait un tour je le tire à mort. pour qu'un vilo Pete faut une surchauffe, un problème ou qu'il soit vraiment usé après même avec un renforcé tu peux avoir un problème mais c'est rare. j'ai mis un renforcé sur celui de compet d'origine c'est loin d'être de la Foin car il doit résisté à plein de chocs les ingénieur sont pas con

jo.puch96 a écrit:

Joli photos et le matin quand je vais au boulot et quand je fait un tour je le tire à mort. pour qu'un vilo Pete faut une surchauffe, un problème ou qu'il soit vraiment usé après même avec un renforcé tu peux avoir un problème mais c'est rare. j'ai mis un renforcé sur celui de compet d'origine c'est loin d'être de la Foin car il doit résisté à plein de chocs les ingénieur sont pas con

Merci s'fait plaiz.
Tu le tire a fond dès le matin !? (ta quoi comme kit enfaite? )
Parce que la avec ce tomos dès que je depasse les 55km/h quelque secousse et la plus rien et il monte dans les tours apres sa, sa mère...

Dès le matin après 700 mètre de chauffe sa suffit (je sais car une fois je l'ai touché pour voir si c'était chaud et ma main s'en souvient) en roulant a 30 pour le polini il est inserrable

jo.puch96 a écrit:

Dès le matin après 700 mètre de chauffe sa suffit (je sais car une fois je l'ai touché pour voir si c'était chaud et ma main s'en souvient) en roulant a 30 pour le polini il est inserrable

et tu monte à combien avec ?

90 au compteur d'une 50 cc mais je pense 80 - 85 en réel

Chapeau mec !

Merci

Soiiiiiiiir tout l'monde !!!!!!!!!!!
Ca va ?! Moi de mon côté j'ai commander une nouvelle chose pour amelioré mon tomos



Des clapets polini pour PUCH !!!! Ils passent niquel, je l'ai est monté y'a deux heures et le résultat ?
Grandiause le boguet reagit tout de suite a la poignet de gaz et gueule plus mais l'accéleration suit bien sur


A suivre...

Beau sa tu peux t'amuser a mettre une 4 clapets

jo.puch96 a écrit:

Beau sa tu peux t'amuser a mettre une 4 clapets

J'y avait penser les malossi 4 lamelles mais sa reste chaud niveau discretion

Ce qui me ferais envie maintenant c'est ça

http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p7544_Pot-Stage6-R1200-Race-Minarelli-horizontal.html



Raaaaaalalala c'est beau d'rêvé

Joli mon gars mais les flics voient pas la 4 clapet sur tomos

jo.puch96 a écrit:

Joli mon gars mais les flics voient pas la 4 clapet sur tomos

Faudrait que je teste merci bien

Un tomos plus rapide qu'un bon Puch? Héresie !!!
Na je rigole bien sûr mais c'est quand même formidable de voir ce qu'on peu faire avec les tomos

Gremelins a écrit:

Un tomos plus rapide qu'un bon Puch? Héresie !!!
Na je rigole bien sûr mais c'est quand même formidable de voir ce qu'on peu faire avec les tomos

Ahahah J'suis quand meme d'accord que c'est difficile d'avoir un tomos aussi bon qu'un puch avec kit malossi ou polini