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 Restauration d'un maxi n jaune

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jojo
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:44

si j'arrive dépasser mon scoot c'est la classe ahahahaha, car si je dépasse mon scoot , je dépasse 9/10 des scoot et moto 50cc . Very Happy

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:48

ouai mais sûrement pas ma moto car avec le cylindre d'origine et un pot mhr j'ai choper 15 km/h de vitesse de pointe donc maintenant je vais à 92 km/h plus un gicleur 120 (106 d'origine) sur le carbu 16 et peut-être un filtre sa va être la classe

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:51

oui mais la tienne je la met dans la catégorie modifié Very Happy ! je parle des full origine elle monte à 75-80 grand maximum .

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:54

tu as raison full origine tu me batterais peut-être

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Sam 19 Jan - 17:23

Alors voilà, changement de configuration , je n'ai roulé que 10km environ avec le akoa et je trouve tjrs que c'est de la bombe mais c'est plutôt pour tout les jours ( je l'ai démarré cet aprem pour le faire tourner et je trouve qu'il est vraiment très puissant pour un kit 45 sans clapet mais sa dépend tout du carbu et du pot et les réglages bien sur, car en carbu 12mm il n'irait pas comme sa ) en tout cas je vous le conseille. Je vais quand même le garder avec le carbu sa peut tjrs servir pour monter un bon 75km/h s'il est roder^^

- akoa 45 racing -----> athéna 45 mm à clapets ( les clapet en métal qui sont donner avec le kit peuvent se casser avec les vibrations donc s'il se casse sa serre le kit, scootertunning conseille des clapet carbonne, j'ai appelé et pour 25fr je peux avoir 2 " paires " de clapet carbonne un de rechange, mais il faut que j'envoie celui en métal car il doit les couper ! Donc pour 25fr c'est vraiment pas cher et s'il se casse les carbonne le kit serre pas et avec ses clapet carbonnes le moteur est plus nerveux !

- carbu dell'orto 16 sha -----> carbu dell'orto PHBG 19 montage SOUPLE Twisted Evil
- pot techno circuit pour le moment et quand j'aurai l'argent je monterai un simonini
- transmi 13*45 pour le rodage et ensuite 16*45

Une fourche ebr courte noir va être monté avec 2 pneu hutchinson GP1 dans quelques semaines.

Je mettrai des photos quand j'aurai reçu le kit, ma commande est en préparation.... Avec tout sa je sais pas à combien je vais monter mais un 90 minimum voir un bon 95 d'après moi, je sais pas exactement je vous redirai !

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Sam 19 Jan - 17:50

Cool Very Happy

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Lun 21 Jan - 16:56

Sympa mais malgré les clapets je doute qu'il soit aussi puissant que le polini

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Lun 21 Jan - 17:39

Citation :
Sympa mais malgré les clapets je doute qu'il soit aussi puissant que le polini

oooh, tu serais étonné, mais à voir^^ si ton maxi s roule tjrs en polini on se fera une course ?

Mais avec un carbu 19mm montage souple et enfaite le simonini je l'ai dans une semaine Razz ( simo alu comme neuf , on m'en vend un 120fr sa vaut la peine ) ! Sa va chier Very Happy

Le polini est puissant mais je sais pas à côté du athena... très peu de monde on le athéna mais avec des clapet carbonne il peut être très puissant aussi ! Mais le polini me revenait bcp trop cher.....

donc a tester mais je suis sur que je monte plus que 90 avec de bon réglages..... je me suis visé un bon 95 pas un petit 90^^

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Lun 21 Jan - 23:02

Ouais un bon pu**in de 400 mètre à la fast and furious tu l'as eu d'occase le Athèna ?

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mar 22 Jan - 19:39

ahahhaha oui à la fast and furious ^^

Non, je l'ai commandé neuf, tout est neuf ! Apar le simonini que j'aurai bientôt mais il a très peu rouler.

J'ai tout reçu, sauf le simo je l'aurai dans quelques jours, scootertunning ont oublié de me mettre les clapet donc je les aurai pas avant dans une semaine. je vous tient au courant.

photo:



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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 11:12

Mmmm beau ça ça fait envie

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 18:25

Tu fais comment pour mettre ce carbu tu as un manchon en caoutchouc?

Les segments sont de la même couleur?
Sinon belle pièces et beau boguet!!!
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 19:33

les 2 segments sont de la même couleur c'est un reflet ! J'ai le manchon qui va entre la pipe et le carbu.

Effectivement ce sont des belles pièces !

jo.puch96, quand ta du roder ton ital , tallait ou pour le roder sans croiser les flics ( pas en ville sa je sais) ??

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 19:47

J'habite à 500 mètre des flics et pour le rôder je l'ai mis sur le maxi s. Le premier matin que j'ai été à l'école deux mecs se sont fait choper à l'entrée du garage 4 minutes après que soit arrivé. J'allais partout avec j'avais pas peur des flics.

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 19:50

ok, mais t'avait pas de coin plus tranquille ? car sur ton maxi s sa allait il était immatriculé,... mon jaune pas de plaque , pas de pare boue cale pied,.... donc j'ai une petite idée mais je voulais savoir comment tavait fait.

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 20:06

Moi pas de pare boue pas de phare call pied carbu de côté pas de caches guidon plus bas que la selle pas de rétro etc si tu as pas de plaques c'est mieu pour les semer t'inquiète pas

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 20:12

oui mais si tu te fais chopper...... Smile Avec le maxi n tu roule sur route ouverte de temps en temps apar pour des essaies ?

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 20:57

jo.puch96 a écrit:
J'habite à 500 mètre des flics et pour le rôder je l'ai mis sur le maxi s. Le premier matin que j'ai été à l'école deux mecs se sont fait choper à l'entrée du garage 4 minutes après que soit arrivé. J'allais partout avec j'avais pas peur des flics.


jo.puch96 a écrit:
Moi pas de pare boue pas de phare call pied carbu de côté pas de caches guidon plus bas que la selle pas de rétro etc si tu as pas de plaques c'est mieu pour les semer t'inquiète pas


T'es tarré toi enfaite ? Mort de rire lol!
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 20:59

Jojo j'ai une question : Tu enfile ton manchon par dessus le tube du carbu ? Ou a l'interieur ?
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 21:16

par dessus ! sinon je peux pas le serrer avec une bride Wink

je vous ferai des photos ce week avec le manchon et le simonini Wink

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 21:18

jojo a écrit:
par dessus ! sinon je peux pas le serrer avec une bride Wink

je vous ferai des photos ce week avec le manchon et le simonini Wink


Enfaite si je comprend bien l'image tu mets un bout du manchon par dessus la pipe, et l'autre sur le carbu ?
Mais tu prend quoi comme manchon un geenre de tuyau d'arrosage mais super large ? looool
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 21:20

oui par dessus la pipe et le carbu !

Non c'est un manchon fait exprès pour :

http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p1999_Manchon-souple-pour-les-carbus-Dell-orto-PHBG---25mm.html


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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 21:32

jojo a écrit:
oui par dessus la pipe et le carbu !

Non c'est un manchon fait exprès pour :

http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p1999_Manchon-souple-pour-les-carbus-Dell-orto-PHBG---25mm.html



Merci bien man Basketball
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 23 Jan - 22:20

Je suis très tarré en effet et un pote qui bosse chez les flics à plus ou moins risqué sa place en me disant que les flics ont un dossier sur moi et mon boguet. Je roule avec que pour les essaie mais sa risque de changer et la route d'essai est bien a 500 mètre de là où mon père habite car je bricole chez lui mais il y a 2-3 routes sur lesquels il ne passent jamais car apart moi il y a que des tracteurs

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Jeu 24 Jan - 19:08

voilà alors toute la partie carburation :



" a cause " du montage souple même sans la prise d'air le carbu touche le cadre. j'ai mesuré ! Sur presque tout les kits ya les pipe latérale mais pour le athéna à clapet je suis presque sur qu'il n'y en a pas. En montage rigide sa aurait passer tranquille mais là non. Je vais appelé scootertuning demain pour me renseigner.
j'ai pensé à faire le montage vers l'avant mais sa risque d'être limite avec la roue . Mais normalement vers l'avant c'est bon mais pas sur. Je regarde tout sa ce week. Mais il y a pas quelqu'un d'entre vous qui saurait quoi faire ?

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