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 Restauration d'un maxi n jaune

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jojo
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MessageSujet: Restauration d'un maxi n jaune   Jeu 27 Déc - 20:44

Voilà, arrivant l'âge du scoot et de la 50cc, je commence à vendre mes maxi s !! C'est pas pour autant que je n'aime plus ces maxi ^^ Alors avec mon futur aerox que je vais bientôt présenter, j'aimerais quand même bien me refaire un beau maxi avec une bonne configue moteur !! Car un aerox ça n'a quand même pas la gueule et le même bruit qu'un boguet, un boguet c'est indémodable Wink xx-puch-xx du forum qui est un pote me vend son maxi n jaune ... je n'ai jamais eu de maxi n et j'en ai tjrs réver ahahha . ( scoot pour rouler tranquille et un bon boguet pour de temps en temps, c'est clair je pourrais refaire des maxi d'origine, refais à neuf,... comme certain du forum, mais moi c'est plutôt pour le sortit le week ou comme sa donc un truc qui pousse^^ un âge à tout Smile xx-puch-xx vient chez moi 2 jours la semaine prochaine pour que j'achète son bog et il m'aide à le refaire.

Comme il est mnt :



config' : Airsal 45 grosses ailettes, culasse 45mm, pot bitrubo gold, transmi 13*45,carbu et pipe bing 15 et prise d'air conique, vilbrequin renforcé, ainsi que l'embrayage, allumage vérifié récement et partiellement neuf, cadre maxi n jaune, fourche d'origine, guidon z, jantes à baton jaune-noir, pédale,.... voilà en ce moment !

PROCHAINEMENT ------> : changement complet :

moteur : kit akoa racing 45mm, culasse 45mm, pot techno circuit ou techno hunter ( j'ai les 2, à tester) , carbu dell'orto 16/16 sha, pipe malossi avec angle progressif,... pour 16sha , transmi 16*45, chaine double renfotcé rouge, 2 pneus hutchinson gp1, barre de renfort, même selle mais en neuf, fourche EBR rallongé avec guidon racing, rétro tnt noir brillant, barres latérale enlever, vérification des moyeu,... nettoyage complet, vidange ATF , rinçage réservoir il n'est pas rouillé mais par précaution pendant qu'on y est, cale pied tnt noir, béquille latérale,... !
Ce ne sera pas un vélomoteur d'origine refait à neuf de a à z pour rouler tout les jours avec.. mais un joli boguet avec une bonne configue qui poussent quand même , car avec des très bons réglage allumage, carbu et embrayage j'arrive le faire monter un bon 80 en tout cas !! On pourrait être étonner mais c'est possible, après ce sera à vous de juger quand il sera fini ! Mais la semaine prochaine on fait tous ce qui a été dit avant sauf la fourche ebr , guidon racing et les pneus hutchinson que je monterai pas avant février- mars !! Je veux en faire un bon boguet , pas une de ces épave qui pète tout le temps ...
Commentaire ? avec plaisir Very Happy

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Dernière édition par jojo le Ven 28 Déc - 18:15, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Jeu 27 Déc - 23:22

Sympa c'est pas à cuquerens la photo près de la piste des avions télécommande

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Jeu 27 Déc - 23:26

J'adore tes photos avec cette si belle montagne en arrière plan à droite; question quelqu'un peut me dire comment elle s'appelle? Petit indice: la ville derrière est bulle . Jojo donne pas la réponse ...

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Ven 28 Déc - 8:08

ça doit être le moléson
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Ven 28 Déc - 8:26

Non, jo-puch96, la ville derriere n'est pas Bulle, mais Romont ^^

super projet en tout cas Wink
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Ven 28 Déc - 10:35

Depuis le temps que moi j'en veux un de n et j'en trouve pas^^ En tout cas ce project c'est du jojo tout craché^^

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Powerwolf
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Ven 28 Déc - 12:05

ahahahaha , effectivement c'est bien romont derrière Very Happy

Et oui j'attend plus que la semaine prochaine Very Happy hein xx-puch-xx !!

Et gremelins, toi aussi sa fait longtemps que tu rêvais d'un petit maxi n ahahhaha Wink

Je posterai la suite la semaine prochaine .... Hâte ^^

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Lun 31 Déc - 16:15


j'ai trouvé cette vidéo:

http://www.youtube.com/watch?v=-tKn6qJBxHA

c'est ton bog?
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Lun 31 Déc - 16:18

c'est celui à xx-puch-xx jusqu'à jeudi Very Happy après c'est le mien . donc oui c'est mon futur boguet sur la vidéo, mais je vais changer pas mal de chose, je posterai la suite en fin de semaine.

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mar 1 Jan - 22:42

Ah le con... J'ai pas bien regarder quel becile j'habite juste entre ces deux villes

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 2 Jan - 10:47

oui sur la vidéo, c'est bien mon boguet, mais au debut on l'avais refait pour le vendre, mais je me suis dit que cette couleur jaune n'etait pas souvent vu sur les route, donc interressant =) alors je l ai acheter et j'ai modifier quelques pieces... surtout au niveau du moteur ! maintenant il est equiper d'un moteur renforcer, c est pour sa que jojo me l'achète. Demain soir il n'auras plus la meme geule, hein Jojo Wink
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Mer 2 Jan - 11:01

ça c'est sur qu'il aura plus la même gueule Very Happy Mais c'est vrai que je te l'achète pour le moteur renfo mais aussi car c'est un maxi n ,... Wink On postera la suite demain soir ou vendredi .

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Jeu 3 Jan - 19:17

Voilà, alors cet aprem XxpuchxX et moi avons débuter le projet : nous avons démonter le moteur du cadre, nettoyer complètement, monté le akoa, la culasse 45 et le carbu dell'orto 16 sha,..... Nous avons nettoyer tout le chassis, mis en place la barre de renfort ( sur la photo, elle est mal mise) , la nouvelle selle, les cales pied tnt noir, enlever le pare-boue F1 , le phare avant et les barres latérales !

La suite demain !

photos:

ce soir :

chassis:



moteur :










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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Ven 4 Jan - 20:08

et ajd fini Twisted Evil ! Remontage du moteur propre ( renforcé complètement ) , montage de l'échappement,.... ! Alors mnt il est en rodage mais avec akoa 45, techno circuit, carbu dell'orto 16 sha régler parfaitement et pipe malossi avec angle progressif et plus courte, pendant le rodage je l'ai laisser en transmission 13*45 mais dès la fin du rodage je vais passer en 15*45 ou 16*45 à voir ! en tout cas même en le rodant, quand on est arrêter et qu'on met un petit coup de gaz la roue avant lève de quelques centimètre Razz
Merci encore à Xx-puchxX pour son aide pendant ces 2 jours Wink dans un ou deux moi ----> changement de fourche, je monterai une EBR courte noir avec 2 pneus hutchinson GP1 et peut être 2 pare-boue F1 chromé. ( je monterai ces pièces à la fin du rodage et je changerai la transmission et je mettrai une chaîne double renforcé couleur rouge que j'ai déjà chez moi ) Il sera fin prêt pour ce que je voulais, pouvoir rouler cet été à un endroit ou je dirai à personne , juste magnifique ^^
Je posterai la suite dès que j'aurai les pièces !
Il a démarré au quart de tour ! Je mettrai une vidéo prochainement.

photos de cet aprem:







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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Ven 4 Jan - 20:41

Magnifique !!!!
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Sam 5 Jan - 13:07

superbe projet, je regrette deja de te l'avoir vendu :'), vivement que je puisse l essayer quand il sera roder ! dur de rester a 30km/h avec un monstre pareil, un coup de gaz et t est a 40km/h Smile
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Sam 5 Jan - 18:39

oui, mais vu que pour rouler sur la route c'est pas le top, je vais aller dans un coin assez tranquille et faire bcp de km car sinon il sera jamais roder Smile Mais dans 2 mois maximum il est roder ! Et c'est vrai que rester à 30 avec sa c'est dur Very Happy

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 13:25

n'oublie pas que dans le rodage il faut faire 2-3 petites pointe pour habituer le kit Smile

encore super projet

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 17:32

bravo il est vraiment bien réussi tu trouve le akoa mieu que le malossi 42 ou le athena 45?
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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:15

jo.puch96 : Oui tkt je vais faire des petites pointes mais pendant les premier km j'ose pas trop, mais après même au milieu du rodage je vais en faire des petites Wink

01don194 : Ben sa dépend tout des réglages... j'ai jamais eu de athéna 45 , mais entre le malossi et le akoa je sais pas exactement j'ai jamais eu le même pot ou la même transmi . Rodage fini je pourrai te répondre mais pour l'instant le akoa m'a l'air plus puissant mais ça dépend des réglages, car avec le malossi je roulais en bing 15 avec pipe 15 transmi 15*45 et gros coude ou techno circuit, le tout régler nikel c'était de la bombe mais avec le akoa carbu 16/16 sha , PIPE MALOSSI, techno circuit et transmi 13*45 ( pdt le rodage) c'est aussi de la bombe ! Je pense que le akoa est un petit peu plus puissant mais pas bcp. Par contre niveau qualité, le malossi est bien mieux le cylindre est insérable si tu fais pas le c** ( plus solide des autres en tout cas, je trouve) le malossi passe inaperçu lors d'un contrôle tandit que le akoa se voit à l'arrêt. le akoa est bien moin cher aussi donc après à toi de choisir, mais sa dépend surtout de la configue et des réglage carbu allumage,... car monté en carbu et pipe 12 le akoa est pas le top non plus comme tout kit monté en carbu 12. Wink

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:34

oui c'est clair qu'il ne faut pas les faire au début du rodage tu as raison

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:35

oui, je tiens à mon akoa ! Laughing je me demande la vitesse quand il sera en transmi 16*45^^

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:41

tu arrivera peut-être à dépasser les scoots, ça s'est la classe

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:42

surtout les yamaha aerox Twisted Evil je rigole...

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MessageSujet: Re: Restauration d'un maxi n jaune   Dim 6 Jan - 19:43

je suis presque sur que 75 minimum je monte après au max c'est 85 pas plus . ben les 50cc d'origine aussi car en aerox je dépasse la 50cc de deux potes .... ( je précise des 50cc ou scoot d'origine ) Smile

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