Maxi Puch ''Gulf''

jo.puch96 a écrit:

juste Jo Siffert était Fribourgeois

Corrigé! Aie j'espère ne pas passer pour un hérétique

Et sinon niveau solidité du cadre c'est le bras (pas) ocillant qui Est le point faible : voir le N d'entrax, qui
N'avait pas de barre de renfort et qui a tenu le coup à ce niveau, mais dont le bras ocillant à pété!

C'est aussi à ça que je faisiais allusion, tout est renforcé sauf la partie ar du cadre (qui doit être plus solide sur en N que sur un S) qui fait un peu fragile. Mais comme c'est pas pour une saison de compète ça fait rien.

juste magnifique ton bog! super travail !!

frudel a écrit:

Yop, moi cela m'intéresse d'avoir le plan de comment tu as fais les adaptations pour ta fourche si possible !

ok je te les envoie un de ces jours

puchengine a écrit:

vraiment magnifique autant la peinture que le moteur . rien à dire

à oui juste un truc : sur la video je rêve ou le son est un peut décaler ? ou carburation un peu pauvre ?

sinon félicitation

non je mettais seulement 2-3 coups de gaz, et c'est le son d'un appareil photo de foin. il faut l'entendre en vrai... c'est jouissif

Ok merci !
Question, ta fourche tu peux la régler en hauteur ?

oui, mais c'est de la Foin... tu peux déserrer les plaques qui tiennent les bras et les monter ou descendre mais il faut être précis pour pas avoir ton axe de roue plus haut d'un côté que de l'autre

Waouw superbe !!! moi j'en ai vu un du genre sur le net mais c'étais un 502 et la ressemblance est frappante entre les 2. C'est un peu dommage de le laisser dans le garage après le moto rétro bière^^ faut aller titiller les flics^^ (non laisse le dans le garage il est mieux la que au poste )

Gremelins a écrit:

Waouw superbe !!! moi j'en ai vu un du genre sur le net mais c'étais un 502 et la ressemblance est frappante entre les 2. C'est un peu dommage de le laisser dans le garage après le moto rétro bière^^ faut aller titiller les flics^^ (non laisse le dans le garage il est mieux la que au poste )

les heures, le fric, les kils pour aller chercher les pièces, les pétages de plomb... je ne pense pas. mais ma route d'essaie est à moins d'un km du hangar à poulet donc je risque déjà énormément

PETITE QUESTION: OU TROUVER-VOUS LES IDEES DE PEINTURE DE VOS BOGUETS ?????

moi dans des catalogue de moto ou voiture

moi perso, de partout ! du net, des course de moto GP, etc

Allumage PVL... sa ne rigole plus


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Ton bog a vraiment la classe Comment as tu fait pour trouver un pvl autant rapidement ??

j'ai commander sur scooter parts...

tout s'explique Tu as réussi à "le régler" ??

ouai un copain m'a amené l'outil à 1heure du mat samedi et il y a le moto rétro donc short...

voila le moto rétro s'est plutôt bien passé. réglage pvl et essaie ça marche. en pleine course mon boguet s'éteint la bougie était trop froide et a surchauffé. j'en ai mis une plus chaude et j'ai terminé premier sur la 2ème course. vidéo à venir

oké !! J'attend plus que la vidéos ! ta des photos ? Premier à la 2ème course c'est nikel

On se voit un des ces jours et tu pourrais me montrer cette bête ??

Y a une photo ou on voit ton bog sur 24 heures

http://www.24heures.ch/geneve/la-cote/Les-vieilles-becanes-ont-fait-leur-show/story/28747565
17 et 18ème image
Joli :p

merci c'est sympa vidéo à venir cet après-midi

superbe resto et prépa j'adore.
à tout hazard je cherche un cadre si tu en connais un

désolé mais la je connais personne...

Un cadre de maxi S ? j'en ai si jamais

cadre touvé merci c'est un bas moteur que je cherche maintenant